(N) 7008-N DD51 後期 暖地形の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 102人
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使い方回答 102人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 107件
- デザイン性 4.7/5.0 107件
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DD51にも前期、後期、JR仕様色々発売して、今回の後期形暖地形、山陰方面のさんべに牽引して楽しめます。特徴も再現されて満足しています。
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前回品と比べて、交換カプラーがナックル化されよりリアルな形状になった。
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寝台特急出雲や晩年の客車夜行急行や旧客、50系、12系の客車列車にも使える。ぜいたくを言うとデフロスターやタブレット保護棒があるバージョンも欲しい。
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出雲のヘッドマークがついてくるDD51ということで購入 ヘッドマークはクイックではないですが装着して ずれる心配はありませんでした むしろ他の機関車用に購入したクイックヘッドマークより印刷がきれいです 走行は低速から安定のKATO品質です
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さすがにトップメーカーだけあって作りには満足しています。 購入価格にも満足です。 梱包も丁寧でしっかりしています。
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細かな所は細かく再現されていて、好感の持てるディテールです。
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北斗星塗装とか寒冷地形は所有していましたが、昔から近所で見慣れていた標準職の暖地形には愛着があります。 車体の出来映え、走行性能とも文句なしです。
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このところ相次いで製品化されている、在りし日の鈍行山陰や急行さんべを牽かせるには絶対に必要な存在です。山陰線のDD51は本当にかっこよかったなあ。
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暖地形の雰囲気がよく再現されており、スロットレスモーターの低速からのスムーズな走行を楽しんでいます。添付ナンバープレートの車番は米子区所属がメインですが、福知山区所属分も含まれており、製品がターゲットとする山陰地方以外に、大阪駅で見られた福知山線の列車にも矛盾なく使用できるのが嬉しいところです。
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写真の通りを期待して購入したが前面ガラスにデフロスターが無く残念である。相変わらず前面ガラスの天地は狭く実車イメージと異なる。HOやTOMIXはバランスが良いので改良を求む。









