(N) 7008-N DD51 後期 暖地形の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 102人
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使い方回答 102人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.7/5.0 107件
- デザイン性 4.7/5.0 107件
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・ライト周りの白線が両側ともきちんと印刷されていない個体を引き当ててしまった。 ・運転室窓は、縦横比率と屋根との隙間が実車のイメージと違う。
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塗り分けも綺麗でモーターもスムーズ、全く問題ありません。「出雲」のヘッドマークが付いているのも有り難いです。
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デフロスター付だと思っていましたが違いましたね。
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私はいつもジョーシンウエーブショップで商品を購入させて頂いております。次回も機会がありましたらジョーシンウエーブショップで商品を購入させて頂きますのでよろしくお願いします。次回の購入の商品は日用生活用品と鉄道模型の製品の購入させて頂きますのでよろしくお願いします。
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我が家の製品はモーター音も静かだし、スローからスルスルと走り出します。結構満足の出来る製品です。
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本製品は暖地型と名打っているものの、正確にはB寒地型。スノープロウあり・デフロスタ無しの、主に山陰地方に投入されたものになります。 (暖地型というカテゴリは正確には存在しない) 旧客をけん引させて山陰本線を再現しようかと購入。 DD51は貨物、荷物・郵便、旧客、50系、12系、14系からブルートレイン20系、14系、24系まで何を牽かしてもサマになる万能機。 小さいボディにフライホイールまで入れて、仕方ないのかもしれないけど、少し軽くてけん引力に劣る印象。まぁその辺も実車通りなのかもしれませんが。
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ずっと欲しかった車両なので2両購入しました。同じ2台でもスタートに差があるので1台はタイヤ無しに交換して重連運転しています。
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- 普段使い・実用
前回の製品(7008-3後期 暖地形)とあまり変わりません 変わったのは手すりのホース掛けの色がオレンジから白になり、別パーツだったホイッスルが屋根板と一体成型のホイッスルカバー(7008-1後期 耐寒形と同様)になった程度でしょうか ホイッスルカバーの出来もイマイチなので別パーツにしてほしかったです 前面窓は相変わらず天地方向に寸法が足りません モーターはスロットレスではありません 予約時点でメーカー発表の実車写真しかなく写真に期待して買いましたが、写真にあるタブレット保護棒やデフロスターの表現はありません 正直だまされたように感じました 酷評になりましたがDD51に対して特に思い入れやこだわりがある方には残念な製品に思います
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細部にわたるこだわりの商品です。
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少し前にKATOから発売されたDD51 0番台(7008-K)を山陰本線用に仕立てていたのですが、その増備にちょうどいいと思い購入しました。何番にしようかはまだ検討中です。









