ユーザーボイス (81件)
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5.0
やっぱりKATOは安くても高クオリティー
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5.0
D51の重装備が欲しくて関西本線仕様にしたいので購入しました。
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5.0
NゲージのSLも良く出来てると思うけど、HOを見てしまうとやはり少しチャチく思えてしまう。 とはいえ、こいつの最小通過曲線半径:R550という事で、ぐるぐる走らそうと思ったら、1.1m四方が必要になる。 直線レールだけ引いて左右に行ったり来たりさせただけだけど、それでもやっぱり良いですね。 Nゲージの様にスピードを出さなくても走ってる感がある。 ロッドが複雑に動くのを見ているのも楽しいし。 走り出しもスムーズで良い。 ナンバープレートや手すり等は自分で付ける必要がある。 ナンバープレートは爪楊枝+両面テープのやつで。 手すりや解放てこ、エアホースは、(ちょっと高いけど)28-740を使うと楽勝。 煙室扉ハンドルは指でグイグイ押したらいけた。
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3.0
製品自体の出来は期待以上で、さすが現代のH Oゲージだなと思わせる仕上がりになっていました。ただ、各種パーツが外れやすく、初心者には立ちを扱いにくく感じたことと、今までであれば標準で付属していたパーツが、すべて別付けパーツで、しかも結構な価格でラインナップされていることが残念なため、少々低評価とさせていただきます。
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5.0
造形、走行、とても良くできています。 金型が壊れ、再生産できないとのことでしたが、 この価格で購入できたのは良かったです。
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5.0
四十数年前に購入の天賞堂半流デゴイチの調子が悪くなったのでイベント列車牽引用に増備。蒸気だけは真鍮でなければなんて神話は過去の話‥ レイアウトの本線最大傾斜での負荷試験走行が楽しみです。 蒸気マニアではないが重連運行も‥
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5.0
走行装置が新しくなりスムーズな運転を楽しむことができます、。D51機関車は、1000両以上製作されまた全国で運用されたためいろいろな形態や改造が施されており、今後のオプションパーツや北海道形、戦時型,や一次型などの製品展開を期待します。
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5.0
所有していたD51が壊れたので、購入しました。現在のプラスチック加工技術の素晴らしさを再認識させられスムーズな動作や力強さに満足しています
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5.0
安定のKATOの出来です
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5.0
HO蒸気機関車が欲しくて購入。 他のメーカと比べるとコスパが良い。 低速での動作がスムーズ。 全体のイメージも良い。ただ、ボイラーについてる手すりがゆがんでいるのが残念。
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