D51形が、手頃な価格で新規に発売されるので予約しました。出来は良いです。テンダーの台車や、パイピングに 艶消し塗装したら重量感が出ます。また、別売りのグレードアップセットも購入すると、自分好みの機関車に成るのも嬉しいです。

HOは大きくて迫力もあります。 別に取り付ける部品が多くて面倒ですが ナンバープレートを付けるだけでも良い出来です。 走行もスローから滑らかに走り良かった。

日本を代表する蒸気機関車"デゴイチ"ことD51のHOモデルです。SLが消えていく中,大阪近辺では吹田操車場で貨車入換をしていたのを覚えています。プラスティック製ですがディテールも良くできていて満足です。ただ箱を開けたときにウレタンの強い匂いがして気分が悪くなりました。

漸くリニューアルでの販売 モーターの進化が凄く低速からでもギクシャクせずに動くの 蒸気機関車のロッドの動きを楽しむにはとてもいい これをベースにして他の形式も出してもらいたい

走行もディティールもＫＡＴＯらしい仕上がりになっていて満足の行く製品に仕上がっています。過去の製品の様に集煙装置がセットで付いているともっと良かったです。

予約受付開始直後すぐに予約してやっと手にすることができました。「さすがＨＯゲージは細かいところまで良くできてる」といつも感じる感動はありませんでした。Ｎゲージをそのまま大きくしたものというのが第一印象でした。ＫＡＴＯのＮゲージ蒸気機関車シリーズは素晴らしい出来ですのでそう感じたのかもしれませんが。走行性能に関しては滑らかに発進しまた滑るように停止するなどフライホイールの効果は抜群最高です。ＴＳＤ製ダイキャストモデル製品の半額の価格であることを考えると大変よく出来てると思います。

メイクアップパーツの発売に期待して製品のまま走らせています。 製品の付属パーツを取り付けるだけでも楽しめます。 スタンダードSXの1目盛りでも十分スロー走行できて、ロッド類の動きを見ていて飽きません。

初期の物を購入し良かったので、重連運転用に増備。もう少し価格が安ければ複数購入して、三重連にしたかった。

アナウンスされてからかなり経っての発売でようやく新しいHO D51を入手できました．コアレスモーターの採用などで非常にスムーズに走り大変静かです．フライホイールも効いています．ただあまりにも静かなため蒸気機関車としては寂しいですね．スピーカーやデコーダーのスペースをわざわざ作っているのですから，NゲージのようにDCCフレンドリーの仕様にして管単位サウンド化できるようになっていればさらによかったですね．

ネット動画で20年以上前の初版品のバラしを見たことがありますが、パーツ構成などはまったくの別物でした。ユーザー取付パーツは思いのほか、少なかったです。本品にはレタシートなどが同封されていないので、各種表記類を再現するためにはグレードアップパーツは欠かせません。エンジンと炭水車の解放方法が解説されてると、パーツの取付ももっと楽だったのではないかと思います。SLの魅せどころの各種ロッドの動作はスムーズでモーター音も静かですが、心向き棒と合併テコは結合されていないので、合併テコの動きがちょっとトリッキー。