ユーザーボイス (110件)
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5.0
忙しく、十分に楽しめてはいませんが、クオリティは満足しています
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5.0
KATOらしい無難な造りです。全体的な雰囲気や細かい所では床下機器の表現など9300系の方がデキはいいような気もしますが、予想を超える早い製品化に★５つです。連結部は9300系組み込み用単品を除いてフック無しで良かったような気もしますがどうなんだろう。
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5.0
珠に行く梅田駅で実車を見掛けていて、気にはなっていました。この度、KATOから発売されたので購入。KATOクォリティの素晴らしい出来です。
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5.0
新しいフラッグシップが早くも模型化されたので購入。 マルーンの塗りに既に見惚れています。 カト―なのでDCCをやりたい方もいると思いますが、先頭車はともかく動力車は公式にEM-13デコーダーは使用不可となっています。 別の方法で配線を分けるなど、なかなかの工夫が要ります。
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5.0
艶が出過ぎている感じがします。 細かい筋の傷が多数見受けられます。 9300系よりも艶があるような感じです。 指紋も付きやすいのですが、 都度拭き取らないのが賢明だと思われます。
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5.0
今回の製品化の速さに満足ですね！ 流石「信頼と実績のＫＡＴＯ製品」
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5.0
阪急の特徴である塗装がしっかりと再現されています。目玉であるプライベースもしっかり作りこまれていて、購入してよかったです。これまで発売された車両とともに走らせて楽しみます。
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4.0
阪急車両を導入したいと思い旅行先でみた９３００系と迷っているうちに ９３００系の増結が手に入らなくなってしまったのでこちらを購入 実車で見たような塗装のきれいさが模型でも味わえてとても良いです ですが、先頭車の行き先表示などが 部屋の照明を暗くするまでわからないぐらい暗いので星－1です 室内灯を入れようとしましたがデッキ部がほぼなく 室内灯ユニットが丸見えなので悩んでおります 私に届いた個体があまり具合がよくないのか 動力車がほかのスロットレスモーター車と比べて大きい気がしました 台車にユニクリーナーオイルを刺したら静かになったのであまり気にせず 旅行に行った時を思い出しながら走らせたいと思います
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4.0
阪急京都線の新型特急車が早くも製品化。 独特の艶のあるマルーン塗装が美しく再現されていて良い。 灯類はやや暗め。 肝心のプライベース車両に埃の巻き込みが…うーん残念。
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5.0
流石KATO、ディテール最高ですが、テカテカです。
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