さすがKATO 塗装の光沢も内装色も造形も完璧です。 私鉄電車はあまり買わないのですが、KATOの阪急シリーズは欠かさず買っています。 今回も買ってよかったと思う製品でした

プライベスの就いたものがほしくて購入しました。よくできています。

特別企画品の8両セット、行先表示と車番が通常品と異なる。 出来栄えは、阪急電車らしい車体の艶もよく出来ていて満足の仕上がり。

指定券の必要なプライベース車が連結しており、実車と同じなので驚きました！

９３００系に組み込み用に購入です。こちらにも似合ってますね。

阪急の実車の車体の艶感もでてて非常に良い出来です。残念は前照灯が暗いことでしょうか…。 ひょっとするとLEDとプリズムが少しずれてるかも…と思いその辺は弄ってみようと思います。

家から阪急京都沿線の最寄り駅で見るKATO2300系プライベースが家に来ました、めちゃくちゃカッコいいです。KATO阪急9300系に同じ日に入った単品プライベースを繋げて走らせます。

アルナが阪急の電車製造から撤退して、今の日立製になったときにそこそこ車のデザインが変わりましたが（特に窓が連続窓になってかなりサイドビューが変化しました）最初はずいぶん違和感感じましたが、さすがに慣れました。これはこれで悪くないと思えるようになってきました。

外観上の大きな特徴のプライベース車両の窓もよく再現されています。

阪急電車はいつもピカピカに手入れされていて感心します。ＫＡＴＯなら阪急の最新型に相応しい仕上がりだろうと期待して購入しました。期待を裏切らない素晴らしい出来映えです。