【再生産】(N) 7014-1 DD13 後期形

Joshin

【再生産】(N) 7014-1 DD13 後期形

4.9 (69件)
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ユーザーボイス (69件)

  • 5.0

    はやたま再生産にあわせて購入。DD13は20年以上前のものを所持しているのですが、増車しました。動力系は最新化されておりとてもよくなっています。

  • 5.0

    KATOでは古い製品の再生産品ですが、だいぶ良くなってからの製品なので、まだまだいけます! 今まで再生産されていたにもかかわらず、今回やっと購入しました。 やっぱり良いです。

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  • 5.0

    小さいですが、精密感があります。さすがKATOです。

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  • 4.0

    KATOからDD13が再生産されましたので予約注文で購入しました。 実はDD13は以前から複数所有しており、我が家の最古参機は1979年ころに購入したKATOの製品です。 こちらも現役で稼働しています。 ほかにもTOMIX製の名古屋臨海鉄道ND552(元国鉄DD13)が色違いで2両、並べてみるとそれなりに壮観です。 今回のKATO製はなかなか出来が良く低速がよく効き力持ちのようです。   一つ残念なのは付属のナックルカプラーが長形だったことで取り付けたら正面が間抜けな印象でした。 メーカーとしては急カーブをクリヤーするためかと思いますが短形カプラーを標準添付品として長カプラーはオプションにしていただきたいです。 今回は速攻で手持ちのナックルカプラー短に交換しました。

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  • 5.0

    子供の頃、祖父母の家の前に大きな操車場が有りました。 そこでは、このDD13が数台で貨物車両のの入れ替えをしていて、貨車と貨車がぶつかる音が1日中鳴り響いていました。 模型は、そんな思い出のDD13を忠実に再現しており、走りもスムーズです。

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  • 5.0

    先行したトミ社の600番代を購入済みで迷ったものの、見比べたいとも思い購入。手すりやスノープローの違いにひとり感心した。

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  • 5.0

    キャブ部がランボードから浮き気味でピタッと密着していない。ランボード横 手すりと一体の白パーツも直線が出ていない。どちらも斜め正面からみると目立つ。最近のKATOクオリティはこの程度?それともハズレ引いたかなあ。

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  • 5.0

    やや小振りな万能機なので、色々な楽しみ方ができます。

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  • 3.0

    見た目は良くさすがカトーと言いたいが、モーター等駆動系は昔のままか個体差なのか、全く惰行しない。その点が今一つ物足りない。

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  • 5.0

    正直、このサイズなので走行性能はあまり期待していませんでしたが、そこそこちゃんと走りますね。塗装は鮮やかな国鉄時代が良いです。

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