再生産を待っていました。こちらもはやたまと合わせて購入しました。

貨物列車の仕分け用に購入 出来栄えは良いです

小回りレイアウトで走らせるために買いました。 どんな風景にもにあうので重宝します、

良く出来ていると思います。

はやたま再生産にあわせて購入。DD13は20年以上前のものを所持しているのですが、増車しました。動力系は最新化されておりとてもよくなっています。

KATOでは古い製品の再生産品ですが、だいぶ良くなってからの製品なので、まだまだいけます！ 今まで再生産されていたにもかかわらず、今回やっと購入しました。 やっぱり良いです。

小さいですが、精密感があります。さすがKATOです。

KATOからDD13が再生産されましたので予約注文で購入しました。 実はDD13は以前から複数所有しており、我が家の最古参機は1979年ころに購入したKATOの製品です。 こちらも現役で稼働しています。 ほかにもTOMIX製の名古屋臨海鉄道ND552(元国鉄DD13)が色違いで２両、並べてみるとそれなりに壮観です。 今回のKATO製はなかなか出来が良く低速がよく効き力持ちのようです。　　 一つ残念なのは付属のナックルカプラーが長形だったことで取り付けたら正面が間抜けな印象でした。 メーカーとしては急カーブをクリヤーするためかと思いますが短形カプラーを標準添付品として長カプラーはオプションにしていただきたいです。 今回は速攻で手持ちのナックルカプラー短に交換しました。

子供の頃、祖父母の家の前に大きな操車場が有りました。 そこでは、このDD13が数台で貨物車両のの入れ替えをしていて、貨車と貨車がぶつかる音が1日中鳴り響いていました。 模型は、そんな思い出のDD13を忠実に再現しており、走りもスムーズです。

先行したトミ社の600番代を購入済みで迷ったものの、見比べたいとも思い購入。手すりやスノープローの違いにひとり感心した。