ユーザーボイス (42件)
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5.0
安定のカトー製機関車です。 最新製品から見ると、解放てこがないとかスロットレスモーターでないとかありますが、その分値段もリーズナブルで、いいんじゃないかと思います。
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4.0
精密さはさすがカトー製だなーと思います。ジャンパー栓の関係もあると思いますが、全面の手すりはユーザー取り付けになっているのでちょっと大変かも。
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5.0
現在、伯備線でコンテナ列車を牽引していて実機を見る機会のある機番１０２１のナンバーが入っています。正面の手すりなどを自分で取り付けるのは細かくて少し難しいですが、その分、ディティールも素晴らしいです。
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5.0
車輛の引退が近いので購入してみました。とても良い商品だと思います。
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4.0
全体的なスタイルはよく出来ていますが、走行中のモーター音が大きいような気がしています。
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5.0
中古で更新色を手に入れましたが国鉄色も欲しくなり購入しました♪
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4.0
あと数年で消えるであろう実車を先日見に行きました。ライト下のホースが再現されていれば✭✭✭✭✭ですね。でも満足です。
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5.0
EF64は『山男』の名の通り、勾配区間で運用される機関車なので、国鉄時代の力強さが良く出ています。また、クーラーを搭載することにより、JR貨物車が良く出ています。牽引力もKATO製なので、文句なしです。
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5.0
トミックス製のEF64と比較検討した結果、値ごろ感のある本製品を選びました。 KATO製には珍しく取り付け部品が多く、カプラー交換に至っては難易度高めで苦戦してしまい危うく破損させるところでしたが無事に成功。 ライトがやや暗く常点灯非対応なのとメーカーズプレートの省略、モーター音が最新のものよりやや大きめだったのが残念でしたが、部品取り付け後の格好良さとスローからのスムースな走行を楽しめたのは良かったです。 みやこ模型のライト基板を注文したので届き次第交換予定。更に走行回数が増えそうです。
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5.0
愛知機関区に揃えられたEF64-1000も定期運用はあとわずか…… 実車が無くなっても模型ならいつでも現役！ 思い入れのある車番にして走らせたいです
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