TOMIXのさよならいそかぜセット以来の車掌室付きキハ180が魅力のセット。 ATS-P非搭載のキハ181が欲しくASSYでそろえることも検討しましたが、値段がそん色なくなることからこちらも5両セットと合わせて購入。 車両数は増えますが、その日の気分に合わせて両セットを用いていろんな列車が楽しめるのでよいですね。

岡山↔鳥取・山陰本線を走行する、気動車特急を再現する為に購入しました。キハ58・キハ40・キハ47との待ち合わせ情景などを楽しみたいと思います。 商品に関しましては、動力車は、静かで低速よりスムーズ。ヘッドライト・テールライト共にちらつきもなく鮮明です。大変お気に入りの商品です。

製品は素晴らしいのですが梱包の方法がよくありませんでした。「はくと」と一緒に注文したんですが化粧箱と化粧箱の間に緩衝材が入っていなかったため化粧箱に沢山キズが入っていました。もうすこし考えて梱包をしてもらいたい！！

九州への乗り入れ編成と言うことで3両のこちらを購入してみました。ディーゼル特急の頃が蘇って良かったです。

JR化されてからのキハ１８１．『はくと』も購入したので、当然『おき・くにびき・いそかぜ』も購入しました。３両編成という事で、小型レイアウトにもピッタリです。また、商品は、JR化されてからの施工（タブレットキャッチャー撤去や列車無線アンテナ等の施工）が国鉄時代と差別化され流石KATOという感じです。陰陽特急の『おき』『いなば』で活躍しそうです。旧ロットのKATO品も大変良く出来ていますが、差別化で運用に就きます。商品を眺めているだけで、ディーゼルエンジンの音が聞こえてきます。