ユーザーボイス (126件)
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5.0
ED71形の初期の交流機が欲しく購入しました。どこか武骨な姿も、すっきりと表現されかっこいいです。スムーズな走りは安心感があります。
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5.0
2次型はED60と似ていましたが、1次型はフィルターの配置が独特でかっこいいなぁと思っていました。
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5.0
KATO ED71 1次形 を購入しました ほどなくJoshin様よりパンタグラフのトラブルの連絡をいただき、連絡内容に従って KATO様に手続きをして先日交換用パンタグラフが届き早速交換して楽しんでおります スムースにトラブル対応いただけました
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4.0
初期不良のパンタは良品に交換されました。さすがのNゲージのパイオニア企業です。 製品はスロットレスモーターになったため、2次型との重連ができないのが残念。⭐️-1です 色味について、2次型が暗めの赤2号で少し違和感がありましたが、今回の1次型はこれぞ赤2号というイメージで嬉しい修正です。 KATOの取説の編成例にはありませんが、前灯が1灯なのでスハフ32等も似合いますね。自分は津軽編成も牽引させたいです。
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5.0
素晴らしい ①全体のバランスが良い ②走りがスムーズ ③塗装が綺麗 さすがカトー製品です
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5.0
パンタグラフのリコール申し込みを行い、無事届きました！
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5.0
2次型に続いて、初期型の田の字ルーバーが特徴的です。ＥＤ７５との重連や2次車との重連、旧客や混合貨物を引いて東北本線を走る姿を再現します。
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5.0
お気に入りのELなので
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1.0
パンタの件は試作段階で気づかなかったのか鉄道車両に知識のない人が品質管理を担当したのか量産前に防げた件だと思います KATOのホームページに交換パーツとして対応してくれるとのことです
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4.0
念願のED71 1次形なので予約して購入、車体や塗装は期待通りの出来栄えです。メーカー対応が決まりましたが完全に折り畳み出来ないパンタグラフは交流電機には致命的なので星マイナス1つです