ユーザーボイス (600件)
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5.0
京都丹後鉄道用に購入 良い感じに間隔が詰まって良かったです。
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5.0
アーノルドカプラーだと連結間隔が長くなるので買っています。 編成が長くなるとその分必要になるので値段が嵩みますが、リアルな形状と狭い連結間隔が良いので気に入ってます
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5.0
やっぱ必要でしょう。もう少し安ければね。
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3.0
M社の電車とトミックス製品を 連結するために購入（自己責任で） 前回品のリニューアルとのことですが、 登場からかなり経っており、 スケール感も今見るとオーバースケールです。 価格も高いですね。
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5.0
6個入りなので基本セット4両分にちょうど。 電連なしの密連。復心装置は品名の通りスプリング仕様。
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3.0
製品自体は良いものですが,特に,一回取り付けた後,外した場合,分解することが良くあります。修復が難しく,捨ててしまうことがあります。値段も決して安くないので,分解しないように接着剤で固着するとか,何とかなりませんかね。
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4.0
鉄コレ 用に購入。 アーノルドカプラーよりもリアルな連結間隔に仕上がります。 カーブ半径次第ですが、急曲線でなければ問題ないでしょう。 もう少し手ごろな価格になるといいのですが・・・
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5.0
品切れになると、ネットで高値の取引になるので、所有する車両に合うカプラーは、一応ストックするように、心がけています。やっぱり、カプラーは消耗品と考えた方がいいですよね、今までの経験では、KATO製、「700系新幹線」の連結が甘くなりました。同じくKATO製、255系「しおさい」も甘くなりました。ははっ、KATO製ばっかりかな。
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5.0
見栄えもよくいいと思います。
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4.0
新商品の販売の際、在庫があるので助かります。 12個入に電連付があればいいですね。