製品自体は良いものですが,特に,一回取り付けた後,外した場合,分解することが良くあります。修復が難しく,捨ててしまうことがあります。値段も決して安くないので,分解しないように接着剤で固着するとか,何とかなりませんかね。

鉄コレ　用に購入。 アーノルドカプラーよりもリアルな連結間隔に仕上がります。 カーブ半径次第ですが、急曲線でなければ問題ないでしょう。 もう少し手ごろな価格になるといいのですが・・・

品切れになると、ネットで高値の取引になるので、所有する車両に合うカプラーは、一応ストックするように、心がけています。やっぱり、カプラーは消耗品と考えた方がいいですよね、今までの経験では、KATO製、「700系新幹線」の連結が甘くなりました。同じくKATO製、255系「しおさい」も甘くなりました。ははっ、KATO製ばっかりかな。

見栄えもよくいいと思います。

新商品の販売の際、在庫があるので助かります。 12個入に電連付があればいいですね。

普段は割高に思うのですが、会員割引で安く購入出来ました。装着すると連結面が締まります。

マイクロエースや鉄コレなど付けると実感的で良いです。お値段はもっともっと安くなってほしいです。

見た目をリアルに再現するだけでなく、実際に車両同士が連結でき隙間を小さくすることもできる非常に優れたパーツです。 SP化により連結器が常に前を向くよう改良されていますが、鉄コレでは動力台車に干渉します。そのため本製品は初期TNを装着したTOMIX製電車に使用し、線バネ時代のTNカプラーを鉄コレに転用しています。

TOMIX車両のグレードアップ用として購入しました。ボディーマウント化することで連結面が近くなり、カーブでもカプラーが伸びてくれるので脱線の心配はないです。もう少し価格が安ければ、と思いつつも後悔のない買い物でした。

このパーツが発売された最初の頃は黒なのに白っぽく、グレーにも見えて気になっていましたが、最近生産されたものは改良されてよくなりました。