マイクロエースの37列車のカプラー交換に使用しました。間隔が短縮できるので、リアルになります。

連結作業に少々の煩わしさが有りますが連結間隔の短縮には効果大です。

今まで貨車用にはKATOカプラーNを使っていました。今回、KATO・ホキ5200土佐石灰工業を購入し、KATOカプラーNに付け替えましたが、車間が思った以上に間延びして見栄えが悪すぎました。なので、この短縮カプラーに交換し格段に見栄えが良くなりました。効果はあります。しかしながら、ちょっと価格がお高いですね！　模型も昨今価格が高くなっているので、このようなパーツはユーザーのために安価供給をお願いしたいものです。

車間も程良く縮まり凄く良いのですが、長編成を繋げる際、少し手間が掛かるかな…と。 あと、価格がもう少し安ければと思います。 大量に使用する商品ですので…

車間が縮まって見た目は抜群です。連結をするのが面倒なので少し減点です。

マイクロエースの10系客車にKATOカプラーNを付けると車間が広すぎるので、こちらに付け替えることにしました。 連結は手間ですが、車間は良い感じです。

KATOのボギー貨車の為に購入しました。 連結間隔が短くなり、見た目のリアルさが上がりました。 交換はそれ程手間はかかりませんでしたが、突き当てで連結が出来なくなり少々面倒になります。

車両同士を連結するのは面倒になりますが、見た目はリアルになります。こういったパーツが定期的に生産され、ネットで入手できるのは田舎暮らしの者には大変ありがたいです。

TOMIX製のコキ10000に使用しました。何の問題もなく交換することができ走行も安定しております。

欲しいものがタイムリーに手に入れることが出来ました。 仕上がりも充分です。