【再生産】(N) 28-187 車間短縮ナックルカプラー(ボギー貨車用)黒の
ユーザーボイス
【再生産】(N) 28-187 車間短縮ナックルカプラー(ボギー貨車用)黒
総合評価
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 90人
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使い方回答 88人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.6/5.0 92件
- デザイン性 4.4/5.0 91件
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ボギー貨車(特にタンク車)の車間を短縮させるために購入。 実感的な車間になるので、見た目が良くなります。
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貨車のアーノルドカプラーの見栄えの悪さ、特に長編成になると本当に見栄えが悪いので、一気にカプラー交換の為に購入しました。車間が短縮され見栄えが良くなりました。しかし、連結作業は苦労しますがね。
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ホキ用に購入しました。コレを付けるとレンタルレイアウトでの解放もなく、快適です。
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車間短縮に効果ありで、主に貨車に使用しています。
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ホキ5200のカプラー交換の為購入。元々車間が広かったのがこれで少しはマシになりました。最初からこのカプラー装備だったら余計な出費と手間が掛からなかったのに。
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ボギー貨車用の連結間隔を狭くする為に購入しました。2軸貨車にも使えます。自動連結が出来ないのと、お値段が高いのが残念!
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トミックスのコキ11両に装着しました。特に問題なく、車間も狭くなっていい感じです。
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貨車用とありますが、客車にも使えます。 他社製で、車間が広いことがネックになっているケースとかには応用が利きます。 形状も機能も〇ですが、価格がいかんせん高い。
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セキ3000のカプラー交換用に購入しました。ヨタもギースルも揃えてバッチリです。
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以前に購入した製品をアップデートしている。









