ユーザーボイス (281件)
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今回は、KATOのホキ5200石灰石輸送列車に使うために購入しました。タイミング良く商品ゲットできましたが、品薄な時が多いので、Joshinさんに在庫ある時は購入をオススメします。
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短縮カプラーでどこまで急カープが車体が干渉しないで曲がれるか試してみました。ＫＡＴＯの有蓋貨車ワム９００００同士でＴＯＭＩＸの１４０ＲカーブでＯＫでした。１０３Ｒはさすがに無理でした。となると結構、応用範囲は拡がります。
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5.0
自動連結は出来ませんが、車輌の連結面のすき間がかなり小さくなり実車に近く、特にコンテナ編成はリアル感が増します。編成長さも10両分の長さで11両が再現できます。その他タンク車・ホキ・セキも交換した結果、見栄えが良くなりました。まだ交換したことがない方は、是非試してみてください。
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5.0
国鉄時代の貨車の他、客車にも取り付けられるので重宝しています。
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「ボギー貨車」って台車のある？４軸のことを言うのですね。２軸貨車＝ボギー貨車と勘違いしてました笑。まあ、いいっか、ボギー貨車いっぱいあるし。 本当は車掌車に付けたかったのですけど。
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スプリングが大事です 紛失注意 効果は比較的簡単に行えました
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タキ1900を購入したので、購入しました、連結面が縮まります。
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割と交換も手軽だし雰囲気も出ます
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車間短縮の効果てきめん。見栄え向上に最適です。
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5.0
国鉄時代のコンテナ列車を再現したくて購入しました しかしコンテナも値上がりしましたね泣
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