【再生産】(N) 28-187 車間短縮ナックルカプラー(ボギー貨車用)黒

Joshin

【再生産】(N) 28-187 車間短縮ナックルカプラー(ボギー貨車用)黒

4.4 (281件)
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ユーザーボイス (281件)

  • 4.0

    初めて車間短縮カプラーを購入しました。間延びしているタンク車編成の車間が狭まり、見た目の効果は大きかったです。

  • 4.0

    ホキ5700用に購入しました。実感的になりました。MAのヲキにも、小改造で取り付けできました。

  • 4.0

    車間短縮にはかなり効果ありますが、自動連結ができないのが長編成になると不便です。価格もKatoカプラーNと比較するとだいぶ高いのが残念。タイミング次第で在庫切れのことも多く、これならKatoブランドで価格を下げてレギュラー商品化し、安定供給を図っても良いのでは?とも思います。

  • 1.0

    ①値段高いです。 ②連結、解放は面倒です。 ③車間短くなり見た目かなりよくなります。 ④黒色、灰色の二種。 ⑤取り替えが面倒ですが労力を忘れるほどの価値はある。 値段鷹居!

  • 5.0

    連結はしにくいですが、見た目がリアルになります。

  • 5.0

    値段がもう少し安く成れば助かります。車間は良い感じです!

  • 5.0

    短縮カプラーに交換すると リアリティが増し凄く感じがよくなります 貨物には凄くおススメです

  • 4.0

    連結はしずらくなりますが、連結面間隔が縮まり、よりリアルになるので、KATOのボギー貨車だけでなく、客車や、TOMIXのボギー貨車も交換してます。常にストックしておくようにしてますが、売り切れている時が多いので、安定的に、かつKATOカプラー(11-702)並の価格にして供給してほしいですね。

  • 5.0

    他の形状のカプラーからこのカプラーに交換する作業については、慣れてしまえば困難ではないと感じます。 この製品を使用して連結面間距離短縮を実行すると実車のような連結面を再現できます。特に、機関車の次に連結する車両に使用すると、連結面の短縮は大きな効果を発揮しているように感じました。

  • 4.0

    どうもアーノルドカプラーはオモチャっぽく、実車との乖離が気になるのでお気に入りの車両を優先的に交換してます。効果は絶大ですが連結、解結が手間です。