ユーザーボイス (281件)
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5.0
貨物用に購入しました。連結間隔がリアルになっていいのですが貨物列車みたいな長大編成ですとかなりの数を使用します。あるときにストックしておかなければ後々困った事になりますので安定した供給 をお願いしたいところです。
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4.0
貨車の交換用に購入しました。連結間隔が短くなりいい感じです。ただ必要なときに購入できないので安定供給を希望します。
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5.0
コキ車等に使うために購入しました。
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3.0
外観はよく出来ており、これに交換することで車間がより実感的になるのは、他のレビユーのとおり。 こうした需要の高そうな商品を間歇的にしか供給しない姿勢に疑問を感じるため、辛めの評価。
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3.0
これを使用すると、連結間隔がぐっと短くなり、編成として見た時の実感が向上します。 特に、貨車に使用すると、効果が大きいようです。 ★３つとしたのは、単なる成型品なのに、高価すぎることです。同社の他のパーツに比べて、余りにも高いと思います。
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5.0
初めて貨車用ナックルカプラーを購入しました。 車間が短くなり実感的になります。
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5.0
常に安定供給されるのならいいんですが、いざ入り用の時に在庫なしということがあるので、再生産されたらストックしておくべきです。 貨車に使用、車間がアーノルドと違い、もちろんリアルになります。
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3.0
自動連結も出来ず、価格にしても一体成型で普通のKATOカプラーより高く、あまり魅力的な製品とはいえませんが、取扱がラクなので、半固定的な編成の貨車に使用しています。 ワキ10000、ワキ8000などに使用すると編成としての見栄えは向上します。
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5.0
他社ですがTOMIXの50系客車の車間を詰める為に買いました。 正規の車間短縮の為にボディマウントカプラー化すると、既存のカプラーポケットを切り飛ばさなければならないので、それをせずとも車間短縮が出来て助かります。 惜しむらくは再販してもすぐ売り切れてしまうところと値段がそこそこなところでしょうか、それ以外は満足です。
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4.0
所有しているタキの交換用に購入しました。連結間隔が短縮され良いのですが、連結が多両あると面倒です。