所有しているＫＡＴＯのセキやホキに取り付けています。その名の通り、車間がぐっと短くなり、リアリティが増します。自動連結はできず、車両を持ち上げて連結しなければならないのですが、この車間短縮効果の前ではそんなことは大きな問題ではなくなると思われます。価格が少し高めなのと、再販されてもすぐに市場から消えてしまうのが難点。

どれだけ間隔が詰まるか楽しみです。在庫切れが常なので「灰」と一緒にまとめ買いしました。

とりあえずナハネフ22に付けてみていい感じだったので、手持ちのボギー台車の貨車に順次取り付けしてみたいと思います。 安定供給を望みます。

貨物用に購入しました。連結間隔がリアルになっていいのですが貨物列車みたいな長大編成ですとかなりの数を使用します。あるときにストックしておかなければ後々困った事になりますので安定した供給 をお願いしたいところです。

貨車の交換用に購入しました。連結間隔が短くなりいい感じです。ただ必要なときに購入できないので安定供給を希望します。

コキ車等に使うために購入しました。

外観はよく出来ており、これに交換することで車間がより実感的になるのは、他のレビユーのとおり。 こうした需要の高そうな商品を間歇的にしか供給しない姿勢に疑問を感じるため、辛めの評価。

これを使用すると、連結間隔がぐっと短くなり、編成として見た時の実感が向上します。 特に、貨車に使用すると、効果が大きいようです。 ★３つとしたのは、単なる成型品なのに、高価すぎることです。同社の他のパーツに比べて、余りにも高いと思います。

初めて貨車用ナックルカプラーを購入しました。 車間が短くなり実感的になります。

常に安定供給されるのならいいんですが、いざ入り用の時に在庫なしということがあるので、再生産されたらストックしておくべきです。 貨車に使用、車間がアーノルドと違い、もちろんリアルになります。