ユーザーボイス (281件)
-
5.0
タンク車用に今回初めて購入してみました。 KATOカプラーNよりも更に車間が短くなり良い感じです。 車種によって向き・不向きがあるのは仕方ありませんね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
車間が縮まりリアルさが増します。KATOカプラーに比べて交換もしやすいです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
貨車のカプラーを交換するために購入しました。 車間が短縮でき、見映えも良くなります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
大変有名な某サイトで、紹介されていたので買いました。セキを交換すると効果的なようですね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
KATOはもちろんTOMIXのボギー貨車にも使えます。 アーノルドカプラーの連結時とこの車間短縮ナックルカプラーの連結時を並べて確認すれば一目瞭然の車間短縮の効果があります。 但し連結するには一つ一つ片方の車両の車輪を持ち上げて連結する車両のカプラーに上から被せるように連結しないと繋がらないという手間がややストレスを感じます。 それでもこのカプラーで連結部の短縮を求めてリアリティを上げるのには打ってつけの物だと思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
ボギー貨車の車間短縮には欠かせません。今は、手に入りやすくて良いですね。カプラーの形ではＧ社の方が良いですね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
マイクロエースの客車にこれを取り付けると 車間がKATOと同じ程度になっていいです
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
車間が縮まり見た目がかなり良くなります。コキやワキに使用しますがトミックスのＣ２８０カーブでは少し接触するようです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
貸しレで連結に時間がかかる、とか否定的な意見も多いですが、やっぱり恰好良いですね。ボギー貨車用と謳ってますが、ウチでは二軸貨車もどんどんコレに交換中。トミックス車両への装備が面倒ですが。 C280より一回り小径のC243カーブを多用してますが、特に問題はありません。ってゆーか、Ｂトレ用C140カーブも二軸貨車に限っては問題無いですね。機関車が引っかかりますが(笑)
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
カートレイン九州の貨物車の車間距離を短縮するために購入しました。そのままでは使えないので、使い方を検討します。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味