値段安い、取付けも簡単、流石KATOです、アーノルドに付けれるタイプは無かったのでようやく製品化でした。で、ストック分で購入。

あまり車間短縮の効果はありませんが、ホース等の表現が実感的で良いです。 Ｋ社の客車は、全部このカプラーに交換して走らせていますが、勝手に開放する事もなく実用性の面でも特に問題なく、良い製品だと思います。

古いカトーカプラーの換装用に買い求めました。旧製品にも難なくマッチしますので、連結時のリアルさがグッと増します。他社製品にも改造すれば適用できるようですし、応用範囲の広い好製品です。

アーノルドカプラーとの交換用で、常時ストックしておいきたいパーツです。 手軽に出来るディティールアップとしては、まずココからだと実感します。 組み立ても簡単、交換作業も簡単で重宝します。 ジャンパ線も再現されていて、見た目のインパクトも向上します。

エアーホースの表現が気に入っております。 安いし車両を購入したら取り敢えずこのカプラーに交換しております。 貨車にもエアーホースの両端を切断して取り付けております。

車両をレイアウトで走らせる時、アーノルドカプラーだとどうしてもリアリティに欠けます。なので、私は100％TNカプラーかカトーカプラーに換装してます。今回はカトーの車両を購入したので、このカプラーを入手しました。 組成の端部にしろ中間連結部にしろ、ホースの表現があるので走行中の姿を見て「アーノルドカプラーとはやはり違う。リアリティアップしてる。」と感じられます。安価で購入できるのもポイント高いです。

アーノルドカプラーが 嫌いで いつもこのタイプの KATOカプラーを購入してます。 ジャンパー栓の表現とか 連結するとしまりますね おススメの逸品です！

ナックルが増えたけどまだまだつかってます。 我鉄道のスタンダードです

ジャンパ栓の表現があるので連結面がよりリアルになるので単品の客車に使っています。

アーノルドカプラー装備車に簡単に取り付けられ、 ぐっと車両連結面が引き締まります。