これをつけるだけで連結間隔の見た目がかなり良くなります

リアルな連結間隔とスムーズな曲線通過性能が良いです。 価格は少し高いと思います。

手持ちのT社電車用に購入。

今回は287系くろしおに取り付け。 連結面、間隔がリアルになり、スプリングのお陰で戻りも良くなりました。 後は値段がもう少し安かったらと思います。

313系の中間連結面の間隔を狭めて、より実感的にしようと思い購入しました。 トミックス製の在来線の車両ですと、アーノルドカプラーが標準装備なので、これの付け根の部分から切り取る必要があります。 TNカプラーはだいぶ前からありますが、こちらは中のバネが改良されて、戻りも良くなっています。

サイズ違いの検討用にストック品として購入 他社製品などへ装着する場合の、適合具合の確認用です。 製品事態、よく出来たカプラーだと感じます。

マイクロエース山陽6050系に取り付けるため購入しました。まだ取付けてないのですが、レビューを見て「取付けできます」との事。マイクロエースの製品は連結間隔が広いので取付けてみます。

さすがTOMIXだけあって質は非常に高いです。しかし、それに対して価格が高すぎるような気がします。もう少し安くしてもらえたらTNカプラーにもっと変えられるのにって思ってしまいます。

リアルさは増しますが、お値段は張りますね。

車間詰めには必需品。リアル感も増しGoodだが、もう少しコスト安になってほしい。