D51はギースルー以来の蒸気機関車に成ります。 やはり蒸気機関車は何台あっても良いです。金色のラインや白色のラインが車体を引き締めます。走りも低速も良いし見た目も良いし、買って良かったです。

さすがカトー。出来映えの美しさは、やはり安定しています。

走行も外観もとても良いです。

梅小路蒸気機関車館で牽引していた場内列車に乗りました時から模型化を望んでいたので、嬉しい限りです。ナンバープレートも二種あり、悩みました。購入して正解でした。

細部まで再現されており、やまぐち号用の華やかな装飾を綺麗な塗装・印刷で再現できていると思います。写真でしか知りませんが、実車の雰囲気を味わえています。35系4000番台の販売が待ち遠しいです。

D51 200と宣言している通り、特定番号機用として既製品番とは細部の作りを変えている箇所があります。走行・外観とも最近の標準的な作りで問題ありません。

カトーの蒸気機関車D51は全社購入しておりましが、今回の山口号仕様は派手な 仕様なので興味がありました。さすがの仕上がりです。

カトーの今年の目玉？のD51 200待ってました。 やまぐちの客車の方がケチがついてしまったようですが、こちらは間違いない出来栄え。 金色の縁取りも綺麗。 文句のつけようがない製品です。 ただ、カトーの蒸機が少しずつではあるが値が上がってきているのが木になるところ。

丁寧な作りで大変満足です。 ただ、今までのカトーのD51と比べるとモーターの音が多少大きかったと様に思いました。

・細部まで丹念に作りこまれています。