【再生産】(N) 2016-8 D51 200 蒸気機関車

ユーザーボイス (201件)

• 5.0 2019/09/29

  旧仕様のD51は3両持ってます。 今回はじめて新仕様のD51を購入し、その進化の度合いにビックリしています。 ライトが点灯するのは当たり前ですが、空気作用管の色入れや、細かなディテール表現の精巧さ、さらには動輪のイコライザー、コアレスモーター化等、価格は倍以上になりましたがそれ以上の価値があります。 色々な新製品が矢継ぎ早に出てくる中でなかなか手が出なかったのですが今後はカトーのSLをコレクションしていきたいとおもいます。

• 4.0 2019/09/21

  走りはスムーズで良かったのだが、トミックスの常点灯に対応していないため、停車時にライトが消えてしまい残念。

• 5.0 2019/09/07

  KATOの蒸気機関車は、走りの軽やかさ、煌々と照らすヘッドライト、細かい部分までの作り込み…どれをとっても満足できて最高です。KATOのＤ５１は、標準型、北海道型、東北型、長野型、なめくじ、ＪＲ東仕様…など発売されるたびに買って来たので、これで12両目になります。こんなに買うと、いまさらのように感動しなくなりそうですが、それでも、KATOの蒸気機関車は、走った瞬間に「おおお…軽やか！素晴らしい！」と感嘆の声を漏らしてしまいます。 しいて難点を言えば、モーターの動きが軽すぎて、ヘッドライトが光る前に走ってしまうことでしょうか？…ぜいたく過ぎる悩みですね… KATOさん、この品質でＣ５５やＤ５２，Ｃ５３なども売りだしてくださいね。 必ず、買いますから…

• 5.0 2019/08/14

  昨年　山口号のセット品を購入したのですが ナンバーの色迷いました。赤お取り付けましたが 実機の場合黒なので付け替えました。 でも黒の場合　赤の鮮烈なイメージがないので 付け替えをするつもりでしたが一枚破損しました。 K社の在庫をさがしてもらったのですが　ダメでした 思い切って単品を購入しました。並べると違うSLに

• 5.0 2019/08/11

  造形も塗装も素晴らしく買って良かった。

• 5.0 2019/08/05

  昭和の蒸機は「汚れてなんぼの仕事人」って感じで好きなのですが、観光列車を牽引する「綺麗な仕事人」の蒸機もいいですね、プラっぽさもない仕上がりはさすがKATOと思います。やまぐち号客車はTOMIX製なので、どちらにせよ加工が必要となるカプラーを交換するか否か、大いに悩むところです。

• 4.0 2019/07/29

  NゲージのSLを初めて購入D51の重量感がリアルに表現出来てると感じました。 お届けですが日付変更しようと思って画面で確認したらすでにヤマトの配送倉庫に丁度入荷しておりヤマトに連絡したら即日配達してくださいました。 ネットは配達時に在宅してないといけないのでこのシステムには感動です。

• 5.0 2019/07/12

  数十年前に乗った記憶があり.その時はc57－1＋12系でしたが帰りは新山口（小郡）から 自分の車で帰ってきました。 　 D51ですが旧型を含め数両有りますがそれなりの値打ちのある商品です. 走行も全般的に良かったです. 塗装も綺麗です.

• 5.0 2019/07/02

  初めてカトーのリニューアルのSLを購入できました。なかなか高くて手がだせない商品でしたが Webでお買い得に購入できました。 カトー製品で安定して走行してます。 ケースのウレタンが固くて取り出しにくいのが 気になりました。

• 5.0 2019/06/29

  これまで、歴代のC571,C56160と買ってました。 大好きなD51でもあり、大変気に入ってます。