【再生産】(N) 7010-1 国鉄 DD54 ブルートレイン牽引機

Joshin

【再生産】(N) 7010-1 国鉄 DD54 ブルートレイン牽引機

4.8 (187件)
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ユーザーボイス (187件)

  • 5.0

    8両のブルートレインを牽引させてもスムーズな動きで感動します。「さすが、カトー!」とウレシくなります。

  • 5.0

    さすがKATO! 素晴らしい出来でした。箱形車体とはいえ小さい車体にもかかわらず 重量があって牽引力もなかなかのものでした。また正面手摺類がメーカー取付済というのも良いです。※期を同じくして発売されたDF50四国タイプのほうは手摺類がユーザー取付となっていたので・・・過渡期という事なのかは判りませんがメーカーにはこの辺の仕様統一を願いたいものです。 実車のほうは悲運の機関車と言われるように少数且つ短命に終わってしまいましたが ディテール面では様々な仕様が存在したDD54でしたからKATOさんお得意のバリエーション展開にも期待が出来そうです。

  • 5.0

    滑らかな走行性、取付済み別パーツを主体とした細密な出来で満足です。 実車は早々に引退してしまいましたが、模型の世界では出雲のヘッドマークを掲げていつまでも第一線で活躍させたいですね。 ナンバーが最近の製品同様プレートはめ込み式で、こういった切り抜き文字ナンバーの車両は本来ならメタルインレタが望ましいとは思いますが、今度は貼るのが難しいだのなんだのと言われるための妥協でしょう。 細密化は要求するがユーザー取付はいやがるというユーザーの我が儘でメーカーも大変です。

  • 5.0

    DD54のバージョン違いが出たら買いたいと思います。

  • 5.0

    Hゴム支持タイプは好みでなかったのですが、この製品を手にするととてもかっこよく見えるので不思議です。 DF50のように後付パーツ満載なのかと思いきや、ナンバー“プレート”以外は取付済みで(いい意味で)拍子抜けでした。

  • 5.0

    この機関車の雰囲気が非常に良く再現されており、走行は勿論スムーズで、ヘッドライトが低速から点灯して大変明るい電球色となっているのがとても好ましい。前面手摺やタイフォンは取付済みとなっており、今迄はピンセットで挟んでいて飛ばして無くすことも度々あり取付けには苦労していたのでとても助かります。貨客それぞれの牽引用として2両購入、文句なしの五つ★です。初期車など次車違いのバリエーション製品の発売を期待しています。

  • 5.0

    旧型機関車の製品化に感謝・感謝です。 出来も素晴らしく手摺の仕上りには感動モノです。

  • 5.0

    いつもながら、デザインはすばらしい。走行も問題なし。国鉄時代を再現するにはもってこいのアイテムです。ブルートレインもさることながら、旧型客車の牽引も渋い!

  • 4.0

    DD54の出雲牽引は、京都駅からの山陰線区間で、しかも故障が続出して短命に終わったので実車を見たことがありません。しかし、当時の鉄道雑誌で何回かその姿を見、DF50やDD51とは全く異なる姿がとても印象的で、気になる車両の一つということで購入しました。 単機での試験走行はすこぶる順調。前照灯はちょっと明る過ぎるのではないでしょうか。関水時代に購入した20系を引っ張り出してこなくてはなりません。

  • 4.0

    これを見て、昔を懐かしんでおります。大変気に入っています。