(N) 11-033 TR69 カプラー長 ビス止 2個入

ユーザーボイス (63件)

• 5.0 2017/01/07

  中古のクハ165系を買いその車両を 先頭と先頭連結の為買いました。

• 4.0 2016/07/23

  手持ちの165系と451系で急行「佐渡」「鷲羽」（153系との混成）を組むために購入しました。旧製品のピン止め車両にも使えますし、台車マウント式で我慢できるならばスカートも問題なく装着できたので、お手軽に12両～13両の長編成を楽しむことができ満足しています。

• 5.0 2016/07/13

  昔買った車両の増結用台車として購入しました。ピン止め時代の車両に使用しましたが、特に問題はありません。

• 5.0 2016/02/13

  旧製品のピンタイプにも取り付けられます。 タイヤブラックで塗装すれば雰囲気アップです。

• 4.0 2015/02/14

  破損した台車の交換用に購入しました。

• 4.0 2015/02/05

  クハ455の増結改良用に購入しました。ピン止めの車両ですがもとのピンを使用して問題なく交換出来ました。

• 3.0 2014/12/27

  子供が今ハマっているトッキュウジャーのオモチャを改造して走らせてやろうと思い、これはカプラーが長く他の車両とも連結できる適当な台車と思い購入しました。

• 3.0 2014/12/01

  この台車を使用している急行電車のクハはボディマウントの連結器を採用してないので車体から取り外したスカートをこの台車に取り付けるため台車マウントになってしまうが、中間に連結されることになるので見栄えは悪くない、横から見た場合もスカートが有るためＧＯＯＤ！ トミックスのように車輪無しの台車枠が付属していれば買う必要は無くなる

• 3.0 2014/08/25

  増結用として、ＤＴ３２カプラー長と同時に購入しました。他の車両と連結して運転をしています。

• 3.0 2014/08/24

  手持ちの165系の、クハ165の中間車化用には、必要な台車です。 スカートの取り付けは手間ですが、交換は楽です。