ユーザーボイス (262件)
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4.0
EF81はトワイライト色が4両て、300番台はこれで2両目ですが変化が合って良いです。惜しむらくは、カプラーの交換に際して、板バネがとれ、うまくはめられないので、スカートの一部をカットして取り付けざるを得ないことです。
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5.0
およそ10年ぶりの再販でようやく購入できました。 さすがのKATO製品だけあって精密でスムーズな動きで大変満足です。 待ってた甲斐がありました！
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5.0
カトーさんは屋根上の配線等の質感が高く、手を抜かないところに好感が持てます。走りもスムーズで、眺めてよし、奔らせてよしで満点です。
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5.0
いつもは他社を選んでいましたが、シルバー表現の違いが気になり購入しました ステンレス車体らしさが感じられ満足です
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5.0
前照灯が電球色LEDに改良されています。ナックルカプラーは腕の短いタイプを購入した方が良さそうです。
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5.0
実物も検査上がりでピカピカとなり ピカピカの模型もタイムリーに入手できました。 前回生産時には買えなかったので、ようやくです。 最近のカトーのEF81そのままの300番台で納得の行く仕上がりです
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5.0
再販を待っていました。外観走行とも大変満足しています。特に銀塗の出来栄えが素晴らしい思います。
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5.0
今までシルバー一色が好きではなく購入を見送って来ましたが、富士購入に合わせて初チャレンジしてみました。ステンレスの質感など、とても良い出来に今まで購入しなかったのが悔やまれます。これからは九州ブルトレなど牽引に活躍してもらいます。
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3.0
機会があればと思っており、再生産で購入しました。 走行能面では問題ありません。外観ではパンタグラフにつながる線だけプラなのが残念です。 それにしてもKATOのスカート付き電機は、いつもながらナックルカプラー交換がネックです。 薄っぺらいカプラー抑えの金属板が変形しまくりで、はっきり言って腹立たしく苦痛でした。 もっと簡単にしてもらいたいです。 また個体差でしょうが、メーカーズプレート文字も片方かすれており、★マイナス2です。
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5.0
他社の同型機は所有していまいたが、少々古い製品かつＪＲ仕様の製品だったので、今回のＫＡＴＯ製品を待っていました。シルバーに輝く車体が美しく国鉄時代のブルトレ牽引に活躍させたいと思います。国鉄仕様のさくら編成の再生産にも期待したいところです。