ユーザーボイス (262件)
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5.0
銀色の機体はめずらしいので購入しました。 ブルートレインの牽引もアクセントになって見ていて楽しいです♪
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4.0
ブルトレ牽引機のイメージです。当時は関門専用機でしたが、それだけ特別な感じがします。やはりブルトレを牽引させたいな。
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5.0
国鉄時代この機関車はほとんどブルトレ運用で貨物列車は僚機EF３０形重連だったと思います。 模型を見ているといろいろ思い出します。長身なEF81がステンレス車体になり更にカッコよくなった印象、模型もステンレスの質感がよく再現されていると思います。 カトーの機関車は手すりや汽笛など細かいパーツが取付済で好みのナンバーを付けるだけで楽しめるのがいいです。
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5.0
前回発売されたのが記憶にないのですが、出来が良いのとシルバー色が鮮やかで、新製品に 見えました。
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5.0
これでかれこれ５両目のEF81です。 車長が長くスマートな機関車で最も好きな電機です。 予算の関係で中々手が出なかったのですがようやく300番台のステンレスボディを手にする事が出来ました。 塗装が秀逸でステンレスの質感が見事に表現されています。
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4.0
パンタ横のガイシはシルバー成型となっていて、薄緑のグリースは再現されていませんので、自分で他の部分のグリースが再現箇所と色を似させた色で塗りました。 屋根上の配線は金属が使われいますが、一部の特高線はプラスチック製でシルバー成型色なので、こちらも金属パーツと似た色で塗りました。
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4.0
再生産待ちわびてました。シルバーが鮮やかで架線も うまく作られています。ブルトレ、貨物牽引に欠かせません。
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4.0
TOMIXの300番台に続いて欲しくなったので購入。 先代のEF30に続いてステンレス無塗装の車体が特徴的で、その見た目から銀釜と呼ばれて親しまれている。 TOMIXと大きく違うのは屋根回りで、機器類が別パーツでしっかり色分けされており非常に見栄えが良い。 ただし、重連運転も行われるのでヘッドライトのON・OFFスイッチを付けて欲しかった。 実車は貨物の運用が基本だったが、ヘッドマークも付属しているのでブルートレインの牽引にもオススメ。
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5.0
門の区名板を貼りました 区名板があるだけで存在感が増します カトーやトミックスは区名板の印刷が有りませんがマイクロエースの機関車には区名板が印刷されています はじめから印刷されていればさらに良いのでは モーター音が少し大きいようですが実車も大きいはずですので問題無しです
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5.0
300番台のステンレス車体だけは所有しておりませんでしたので、ブルトレ富士を購入するのに合わせて購入しました。 やっぱりEF81の中でも異彩な感じがしてとても良いです。 かつて富士に乗った時にも関門トンネルで牽いてくれていました。