【再生産】(N) 3067-1 EF81 300

Joshin

【再生産】(N) 3067-1 EF81 300

4.7 (262件)
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¥5,780

ユーザーボイス (262件)

  • 5.0

    日本海縦貫線用に富山に貸し出されていた姿を再現したくて購入。できればスノープロウを付けたいと思います。 KATOのEF81は屋上配線が金属製なので実感的です。

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  • 5.0

    元々T社の車両は所持していましたが、ディテールと前照灯の輝度に不満を持っていました。 そこでネット検索中にK社の在庫を見つけ購入、比較してみるとディテールも造形が良く、前照灯の輝度も高輝度LEDの採用で実物ト同じような光具合で大変満足しています。

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  • 5.0

    再生産ですが、前回生産分で課題があった前照灯の色がより実機と近くなり、実質上の改良版。造形や塗装も素晴らしい。ただ屋根上配線の一部は依然としてプラのままなのが惜しい。多少価格が上がってもよいから改善してほしかったです。

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  • 5.0

    EF81が好きで、車両のバリエーションはTOMIX、KATOの両方で大体揃えていましたが、このボディだけは持っていませんでした。再生産してるのを見つけたので買っておきました。

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  • 5.0

    ボディのステンレスの質感の再現がとても良く、他のEF81との違いが再現されています。走行性能はとても安定しています。

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  • 5.0

    関門用のステンレスボディーが美しいカマです。もし引退するなら、日本一周して欲しいですね。

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    再生産で初めて購入しました。 シルバーの色合い、屋根上機器の作り、手すりなど精巧に出来ています。 いつも実物を見ていますので購入して良かったです。

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     関門トンネルで現在も活躍中のEF81-300が再生産されたので迷わず購入しました。国鉄時代がプロトタイプで、往年の九州ブルトレだけでなく、貨物列車の牽引機にも使えます。特徴的なステンレス車体だけでなく、屋上機器類のリアリティがあって満足しています。

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    シルバーの表現がすごい。トミーとは全然違う。買うのを迷っていたが、買ってよかった。

  • 5.0

    鹿児島本線で実車を見て以来、欲しい車両の一つでしたので、再生産ということで迷わず購入しました。精密な車体にとても満足しています。貨物をいっぱい連結させて走らせようと思います。