ユーザーボイス (141件)
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5.0
私実はC61が一番好きな形式でして、この模型カッコよくて本物そっくりな上に走りがスムーズで大好きなんですが、他の方がコメントしておられるように他社製蒸機と比較して「うーん」と言う点が多いです。副灯の表現などはまだまし。自分で色差しするなりレンズ入れるなりすれば簡単に実感的になるので。九州型にするなら最悪副灯引っこ抜けば目立ちません。問題の機炭間短縮は集電線の曲げ直しが疲れました…（今回買った3両全部。7年前買ったのも改造済み）という事で少し角度を変えて。実は20系ブルトレが似合います。「はくつる」仙台以北「さくら」「はやぶさ」九州島内と実績十分です。後ろにカニ22パンタつきとかよだれが出ますね。
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5.0
C61－20がけん引する列車に乗車し，その音と匂いと迫力に圧倒され，その時のことを思い出し購入しました。 模型の出来はいいです。走りも滞りなくいい感じです。
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5.0
少し値段が高いので購入を見合わせていましたが 他の物を購入するのと同時に購入しました。 なかなかのディテールで購入して良かったと思います。 ジョウシンさんで残っていてよかったです。 ありがとうございました。
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4.0
某SNSに出て来たジョーシンWebの広告のトップにC61。クリックしたら、残り2つの表示についポチッとしてしまいました。以前中古で入手したC57 180が有りますが、貴婦人に対してこちらは力強いイメージですね。高崎車両センターの12系も少し前に購入しましたが、他の方の旧客が似合うとのレビューも拝見しそちらもつい・・・。
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3.0
TOMIX社のSLｼﾘｰｽﾞも走りに対する安定の良さ、ﾃﾞｨﾃｰﾙの拘りはKATO社に次いでよく出来ていると思います。が、今回の作品は機関車本体のｷｬﾌﾞと炭水車との連結面が開きすぎで、折角のﾃﾞｨﾃｰﾙが台無し…TOMIX社のSLはそれでなくても価格が高いので、拘るならﾃﾞｨﾃｰﾙとともにｼﾙｴｯﾄにも力を入れて欲しい。
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5.0
トミーからだしていただいてありがとうございます。 手元に届きとても気にいています。ありがとございました。
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3.0
補助灯が塗りつぶしな点と機炭間が空きすぎな点が不満である。カトー製を熱望する。
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4.0
初回品迷って見送ったけど、旧客が増えてきたので、気が変わり購入。 ディテールはまずまず合格。 高価なのに、取り付けパーツが多くて面倒臭い。 KATOみたいに安心感がないから、TOMIXのSLはあまり増やしたくない。
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4.0
旧型客車の牽引、KATOのD51との重連や、試運転ヘッドマークを付けて楽しむ為に購入しました。通過可能のカーブはC280以上とありますが、キャブとテンダーの間隔が少し空いている事などもあり、実際はC177のミニカーブまで通過できる事が分かりました。ですが、取り付けパーツが多く、手すりの取付に苦労したので、メーカー取付済みで販売してくれたら良いと思います。
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5.0
高崎旧客を引かせましたが、素晴らしい出来栄えだと思います！