【再生産】(N) 4570 サロ481 後期形

Joshin

【再生産】(N) 4570 サロ481 後期形

4.7 (129件)
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ユーザーボイス (129件)

  • 5.0

    初期形の出来に感動したので、300番台も揃えたく布石としての購入です。基本セットは予算の都合上後回しにはなりますが、工面出来次第入手したいと思います。T社HG製品も素晴らしい出来なのですが、主観とコストパフォーマンスの面でKATO製品を選びました。

  • 4.0

    TOMIX製品が手に入らないので、代用として買いましたが、見た目ではHG製品に劣らないと思います。 ただ、ベンチレーターが一体成形なのが残念です。

  • 5.0

    カトーの製品は安心して購入できます。 485系300番台基本セットを購入予定ということで、増結用の単品購入を続けているいます。 すでに、「485系後期形2両増結セット」と「485系初期形2両増結セット」は購入済みです。もっとも、この2セットは別目的で購入した物ですが、別目的は別途達成できてしまいました。なので余剰になってしなった「増結セット」は本来の増結セットとして転用。そうなると、サロが足りないとなり購入です。 こんな事やってると、鉄道模型趣味にはまっている自分を再確認できます。良い趣味だよね。

  • 5.0

    同時に購入した「485系初期形ひばり」をフル編成にするために購入しました。古き良き国鉄時代のひばり号の再現を楽しんでます。造形もカトーならではの技術で良く出来ていると思います。

  • 5.0

    、、、パッケージが変更されてる程度で、約30年前の製品と同じですが、現代の製品であるひばりセットに組み込んで新旧の凸凹編成を楽しんでいます。改めてKATOの製品の約30年前からのクオリティの高さには驚かずにはいられません!言い換えれば他社の製品がようやく追いついて来たと言う事だと思います。

  • 5.0

    485系フル編成のため購入。KATOの出来栄えはGOOD。

  • 5.0

    485系の編成化する際に、長編成化と、編成の構成に様々な種類の車両を入れて編成を賑やかなものにするために購入。

  • 5.0

    塗装が綺麗に印刷されていてとても良い出来でした。

  • 4.0

    気がつくのが遅く、初期と300番台を揃えて、初期のサロをと思ったのですが、ASSYも単品販売もなく、やむなくこちらを購入。 屋根だけ替えればよいので、中古で見つけるか、ASSYボディが販売されたら、交換する予定。

  • 5.0

    特急列車最盛期のフル編成再現には不可欠な車両。しかし、それゆえに発売されてもすぐに売り切れ、再販売まで長期間待たされるのが玉にキズ。