【再生産】(N) 4570 サロ481 後期形

ユーザーボイス (129件)

• 5.0 2015/01/04

  ひばり13連で必要なサロは後期形。joshin webで在庫があり購入しました。さっそくひばりセットに組み込みたいと思います。

• 5.0 2014/11/17

  最長のフル編成を再現するには必要なアイテム

• 5.0 2014/11/02

  13両編成ひばりのクロ481に続く2号車用に購入。他の485系車両と同様、良い出来です。

• 5.0 2014/09/30

  資料によるとひばりの最盛期１３両編成があったと知りました。先頭車がクロで、その次車にサロが続く豪華な編成を再現したく思い、購入を決定しました。残念ながら実車の編成を目撃する機会はありませんでしたが、模型で再現したいと思います。カトーらしい安定した品質の商品です。

• 3.0 2014/06/16

  今年9月発売予定の４８５系「ひばり」編成の13輌化に向けて「サロ481」単品発売がなかったので購入しました クロ481の隣に連結されていたサロ481は初期型ではなく（昭和50年）このタイプです

• 5.0 2013/09/19

  基本・増結セット同様に良い出来です。基本セットに入っている物と車番以外は同じみたいですが、グリーン車2両の編成にしたかったので購入しました。サロ2両の「白鳥」編成がカトーの製品説明に掲載されていますが、「トレインマークは文字」となっていました。文字の交換用トレインマークも発売してほしいなと思いました。

• 5.0 2013/09/06

  基本セットに入っていましたが気づかず間違ってポチッとしてしまいました。でもサロなので他の系列に紛れさせてもあまり気にはならないしサロ２連も模型の世界では有りという事で大事に予備車として温存する事にしました。製品はとてもすっきりと出来上がっており改造して屋根上にパンタグラフを増設したくなるほどです。KATO密連カプラーについては電連ぽく表現されているので電連じゃない形状の密着連結器も今後開発して欲しいです。そう思われている方もおられるのでは？

• 5.0 2013/06/17

  ４８５系３００番台のセットと中間車両セットは既に購入しており、もう１両グリーン車を付け加えようと購入しました。昭和５０年代のエル特急雷鳥の再現にピッタリです。

• 4.0 2013/05/08

  485系雷鳥セットに準じる、AU13搭載タイプの新規製作。 （雷鳥セットはAU12ですが） 旧製品との違いは、 カトカプボデマン、Hゴム窓ガラス側表現、連結ホロ付、ドアレール印刷、汚物処理タンク表現有り、新室内灯対応。 残念ながら押込み式通風器の別パーツ化は見送られたため、もともと出来の良かった旧製品と並べてもあまり違いは感じません。 国鉄全盛期の山陽特急を再現したく、AU12とAU13の新旧織り交ぜた編成に単品は有り難いです。 あとはクハ481－200番台、まだですかね・・

• 4.0 2013/02/02

  旧製品から正常進化してます。細かいですが、車内の椅子にもこだわりをもって欲しい