さすがのKATOですが、後期型と銘打って発売するくらいなのだからキノコ型クーラーの初期形サロも是非発売してほしいです。

国鉄時代のサロが２両連結された姿が好きで購入しました。

今回フルリニューアルされたということで購入しました。グリーン車マークも最初から印刷されていていい出来です。初期の製品はシールが付属していて自分で切って貼らなければいけなかったことを思い出しました。

昭和40～50年代のグリーン車2両と食堂車入った豪華長編成国鉄特急を再現したくて購入しました。モデルは成型、塗装、転がり、窓ガラスの平面性などどれをとっても良い出来です。満足なモデルです。

いろんな編成を楽しむためには必須となります。

このたび、485系300番台を購入しました。サロ485系後期形の増結用で購入しました。　次に期待するのは485系200番台です。出来も満足のいくものです。

グリーン車２両を要していた頃の白鳥再現の為の増結車輌です。フル編成でレイアウトを走る姿は、とても美しい！　必須のアイテムです。

白鳥１３両編成再現用に買っておきましたが、１２両を基本にするのであまり使わないかも。

白色に印刷された号車番号が何か不自然です。

クハ・サロ・サロの１３両編成白鳥を再現するために、基本セット・増結セットと併せて購入しました。四葉マークも綺麗だし、車番が基本セットとかぶってませんでした。サロ２両とサシがあると風格のある特急編成になりました。サロを単品で出してくれて嬉しいですね。というより、サロ２両にした基本セットを販売してくれたても良かったと思います。こうなると文字ヘッドマークが欲しい。