ユーザーボイス (126件)
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5.0
はと牽引の為に購入。走りよし。見た目よし。 カトー蒸気は素晴らしいです。最後に下がりつばめ出して欲しいです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
実車は見た事はありませんがこれだけは手に入れたいと思っていていいタイミングで購入出来ました。 スローがよく効いて走りもスムーズ、何より造型が素晴らしい。
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5.0
欲しい時には、すぐ無くなるので購入しました。 眺めるだけでも素晴らしいSLです。
- 誰が使いますか？
- 家族
- 使い方
- 趣味
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5.0
2019－2のC62 東海道形と比較して購入しました。コアレスモーター動力が良いです。
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5.0
揃えたかった品を入手しました。ターンテーブルで新旧機関車を並べていければと夢見てます。
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5.0
動作性・電装・工作・塗装などKATOの技術の高さを感じさせます。
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5.0
つばめかはとの牽引用として購入しました。精緻な作りで飾っているだけでも楽しめます。今回も素早く送っていただきありがとうございました。
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5.0
他にC62を所有しているので、当初は購入を見送ったのですが、ある雑誌の表紙に触発されて買うことにしました。パーツはナンバーとヘッドマーク、カプラー以外は取り付け済みなので購入後の整備は楽勝でした。大きくて迫力あるC62、素晴らしい出来です。売り切れてしまった客車を探さねば！
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4.0
常磐形のシリンダーが気になるので。東海形と交換を目論見ました。走りにも影響なく結果満足でした。
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5.0
2017－8試作機と違い量産機のキャブ乗務員扉上Rあり、空気作用管作り分けシリンダー形状など良好。本製品を2号機以外の試作機にするには改造がいる。C62日立、川崎製各線区仕様は全て網羅したと思える商品展開が素晴らしく、残りは汽車会社製か。C57同様、ギア音の少ない滑らかな動作と安定した走りに感動した。