ユーザーボイス (126件)
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5.0
前回のKATOC62東海道型と18号機を所有していますが、ショートを起こしやすかったり勝手に止まったりととにかく通電やモータの性能が悪かったですが、今作はコアレスモータになり省エネになりスローが聞いたりなめらか走行が可能になりました。 又、「はと」フル編成も牽引できるほどの馬力もありますので言うことなしです。
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4.0
中学時代にSLの写真を撮っていた、特急牽引時代のC62を見てみたかった。
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5.0
ただ、残念なんはケース内の緩衝材に機関車を入れるんが難儀でんなぁ。 も少し余裕無いと出し入れの時、機関車、損傷しまっせ。 大メーカーがあり合わせつこてたらアカンがな！
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5.0
スターターセット D51を購入したので、今度はC62 東海道形を購入しました。鉄道模型は初心者なので詳しくはないですがスタートもスムーズで良く出来ていると思います。
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4.0
造形は文句のつけようが無く素晴らしいの一言につきるが、ボイラー両側面にある手すりが、結果的に評価を下げる原因になっている。 購入したものは、鉄道雑誌等で見る戦後の戦災車両のように手すりが大きく歪んでいた。 リニューアル第一弾の東海道型、北海道型初期ロットは金属手すりだったので直線がビシッと出ており、これがNゲージかと関心するぐらいのレベルの高さに圧倒されたが、この点は非常に残念である。KATOさんには是非金属線に戻す事を検討して頂きたい。 また他のパーツを含むバージョンアップパーツなど内容はKATOさんの企画次第だが、置き換えパーツの分売も検討して欲しいと思う。
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5.0
C62はいろいろなタイプがあり、それを一つずつ発売になるのが良い。
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5.0
以前、Amazonで購入した時に比べて違いに驚きました。 nゲージを購入しましたが、精密模型に対する包装が適切であった事に、さすがだと思いました。 以前Amazonで購入したときが茶封筒にそのまま入って送られてきた事が多々ありました。 包装は重要ですね安心してこれからも頼めます、
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4.0
今回のタイプは25号機とのことで購入しました、出来栄えに満足してます。
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5.0
実にコアレスモーター搭載によりスムーズな走りです。 太いボイラーと言いC62の迫力が模型でも十分伝わってきます。 Katoのコアレスモーターは素晴らしいと感じることができる車両ですね。 Katoさんそろそろ9600型もフルリニューアルでお願いしたいです。
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5.0
初めて、SLでの編成を考えて購入。 SLと云えば、私の好きなC62で決まり。 何時も購入させて頂いておりますが、上新さんは価格も安いし、納期も早いので思い立ったら、何時も上新さんで購入させて頂いております。 初期リコールで部品の調整の案内が来てメーカーに送りましたが、早いタイミングでの処理・返送もスピーディーで満足です。