(N) 2017-6 C62 蒸気機関車 常磐形（ゆうづる牽引機）【在庫処分】

ユーザーボイス (176件)

• 5.0 2020/12/30

  カトーの蒸気機関車をいろいろ購入していますがどれを買っても外れないのと出来も申し分ないぐらい精密に出来ているので取り扱いには注意が必要です。　次にまたカトーから蒸気機関車が出た場合は購入したいと思います。

• 4.0 2020/12/27

  さすがによくできています。お気に入りの1台です。 数量限定でお安くなっていたので慌てて購入したのですがその後，数量が増えたのでちょっと残念

• 4.0 2020/12/19

  以前からの希望していた商品で、客車をそろえて、牽引機待ち状態でしたが、商品化の情報を知らずにいたので、周知方法を、考慮して欲しいと思った

• 5.0 2020/10/31

  北海道形、山陽形があまりにもよくできていたので、引き続き購入してしまいました。 こちらも良くできており満足できる出来です。 なんかC62のコレクターみたいですね。

• 4.0 2020/10/27

  走行性能もディテールも文句なしです。製品の不具合なく良好です。

• 5.0 2020/09/16

  ゆうづるのヘッドマーク、夕陽を浴びながら飛ぶ鶴のマークは、C62につけた時に一番映えるようにデザインされただけあって本当に映えます。また動力改良された後のKATOC62はスローが抜群に効き、走らせてて楽しいです。

• 4.0 2020/08/11

  テンダー側のカプラーの作りが少々華奢のような気がします。

• 5.0 2020/07/28

  巨人機C62は今でも一番好きな機関車なので、複数台所有しています。ゆうづるを牽引していた様子は写真でしか見たことがないのですが、常磐形の中でも23号機は、のちに広島へ転属し、呉線で急行「安芸」の先頭に立ちました。幼き日に広島へ撮影に出かけ、その時出あった23号機のことが忘れられず、ナンバーは迷わず23号機を選択しました。スローからゆっくりと加速していくさまは、いかにも蒸気機関車らしくて、お気に入りです。

• 4.0 2020/04/06

  蒸気機関車で、一番大きいタイプ。どうしても、一台は、持たなくては、機関車らしい,全体での完成形と、思います。あと、山陽線が欲しいです。

• 5.0 2020/02/10

  ゆうづる牽引用に23号機として一両保有しているが、どうしても22号機にスノープローを付けた姿で「みちのく」を牽引させたく、暫くは購入を我慢していたが、ついに思いきって購入した。 22号機と23号機にゆうづるとみちのくを並べて眺めているだけで、胸が熱くなる。壮観！