(N) 2017-6 C62 蒸気機関車 常磐形(ゆうづる牽引機)【在庫処分】

Joshin

(N) 2017-6 C62 蒸気機関車 常磐形(ゆうづる牽引機)【在庫処分】

4.8 (176件)
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¥11,000

ユーザーボイス (176件)

  • 4.0

    バリエーション用に安いこともあって2台目の購入です。 実物は見たことないですが、20系やみちのくと組み合わせるといいです。走行も静かでいうことなしです。

  • 5.0

    煙突の短いほうにしたので普通のが欲しかったんです。バリエーション増えました。すっかりキットを組まなくなりました。

  • 5.0

    カトーのC62は、色々バリエーションがありとても好感が持てます。造形・塗装・動作も満足です。次はD52の発売を希望します。

  • 5.0

    今やKATOの蒸機はディテール・走行性能共に他の メーカーを大きく引き離している感があります。次に何が発売されるか楽しみ!

  • 5.0

    細部に渡り、精密に出来て、飾るもよし、走らせてもよし、重量感も有り、走行もスムーズ、低速もよし、パーツ取り付けには慎重に、説明書にステップの取り外しが、少し難かな? 商品は満足しています。

  • 4.0

    ゆうずるは予算の関係で購入でき間瀬でしたが、これだけ確保しました、他の常磐筋の客車をひかせたいと思います。

  • 5.0

    C62常磐形と名付けられたモデルだが、事実上の23号機モデル。短い煙突や増炭覆いなど、特徴を的確に再現されています。実車はSLによるブルトレ牽引が2年間だけの奇跡的な限定運航だったとのことで、そのレアな経歴も魅力的です。模型では長く運転したいです。KATO製の信頼できる安定走行性能もこの模型では当たり前です。

  • 5.0

    セールをやっていたので思わず買ってしまった。呉線や北海道仕様とも異なり、いいです。D51と並べてもC62の方が迫力があります。

  • 4.0

    ゆうづるの常磐線の非電化区間を牽引した蒸気機関車。以前からKATO製の蒸気機関車は数多くもってるがこの商品もかなり細部まで良く出来てて購入してよかった商品です。

  • 5.0

    高額だったのでやっと購入できました。特定の機関車が再現できるパーツが付属していてもう一台欲しくなりました。