【再生産】(N) 3034-4 EF210 100番台シングルアームパンタグラフ

Joshin

【再生産】(N) 3034-4 EF210 100番台シングルアームパンタグラフ

4.5 (109件)
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ユーザーボイス (109件)

  • 5.0

    実車が塗装変更を行い、今後製品化されないのではないかと思い購入しました。走行性能は流石KATO、安定しています。初期製品の0番台も所有していますが、手すりと解放テコパーツが追加され、引き締まった印象を受けます。

  • 4.0

    最近のKATOの機関車はナンバープレート以外は取付済なのが主流ですが、 この製品は手すりやアンテナなどの細かいパーツが自分での取付なので手間に感じますね。 カプラーの交換もスカートのカプラー下が開いてないタイプなので手こずりました。 故に星は1個減点ですが、パーツ取付さえ終われば造形や走りは満足です。

  • 5.0

    造形、走行ともに良く満足しています。カトーの製品は安心して購入出来ます。

  • 5.0

    外観走行ともよくできています。ナンバープレートとも簡単に取り付けできてよかったと思います。

  • 5.0

    文句なしの出来です。造形が良いです

  • 5.0

    シングルアームパンタを搭載している電気機関車はかなり少ないので、金太郎の次におすすめ。

  • 5.0

    クロスパンタの100番代はもっていましたが、手すりなどが別パーツでは無かったので、買い直しました。

  • 4.0

    TOMIXと悩みましたがこちらの方が塗膜が薄く全体的にシャープな仕上がりでしたので2輌購入してしまいました。 後付け部品も精密で文句無しですがなにぶん小さいので老眼の私はタミヤのヘッドルーペを使って作業しました。 他の方もおっしゃっていますが取り扱いは気を使うので初心者の方はTOMIXが無難だと思いました。 評価はジャンパ栓が再現されていないので星4つにしました。 ジャンパ栓は自分でTOMIXのPZ-001を加工し、スカートに穴あけして再現しました。 価格も安くていいですね。 新塗装も出していただきたいです。

  • 5.0

    カトーさんの0番台を持っておりますが、気のせいもあるのかわかりませんが走りがよりスムーズになった様に思えます。取付部品が沢山有りましたが、 たまには良い物ですね。達成感がありました。我家では、早速コキを引いて走ってます。

  • 4.0

    モーター音以外は良く出来ていて 概ね満足です。