(N) 11-731 KATOカプラー密連形#2 新性能電車用・短の
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口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか？回答 32人
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使い方回答 32人
観点別の評価（5段階）
- 楽しさ 4.2/5.0 34件
- デザイン性 4.2/5.0 33件
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実車が密着連結器を装備している車両で電気連結器がないものまで、KATOの従来の密連タイプのカプラーは電連の表現がされていたこと、電連の形状がフック型になっていて、そこそこ密連ぽくは見えるものの、やはり実車の密連とは形状が異なっていましたが、このカプラーは密連ぽく見えます。
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先頭車両と繋げる車両を中心にカプラー交換しました。カプラー受けを外すのにちょっとしたコツが入ります。
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リアルさを追求したカプラーです。継続して今後の製品に使って もらうことを期待しています。
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