(N) 11-731 KATOカプラー密連形#2 新性能電車用・短の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 32人
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使い方回答 32人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.2/5.0 34件
- デザイン性 4.2/5.0 33件
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381系しなのの旧仕様をこれに改造してます。脱線対策になります。
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トミックスのTNカプラーと連結出来るように購入
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フック無しタイプのカプラーが破損したので、交換用に購入しました。
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フックなし車両と連結させるために使用。理想の編成が出来上がり満足。
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古いフックあり車両を新しいフックなし車両と連結するために購入しました。 長の方も購入して、車両により使い分けようと思います。
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交換すれば最近の車両と連結できるのはありがたいですね
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連結を外す時とかに壊れてしまう事もあるので購入しました。
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255系のフック付きカプラーをこちらに交換しました。推奨適合車両に記載がありませんが、構造が同じなので問題なく取り付けられました。
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カトーの急行形は、基本この製品に交換可能かと思います。サムネのカプラー本体の他、蓋に相当する部品とバネが入っていて、親切に感じました。蓋は旧製品と形は異なりますが、互換性はある感じです。
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17M級国電にKATOのカプラーを付けるために購入。車体マウントは諦め、台車に加工したこのパーツを直付けしています。形態的には見劣りしますが連結できるのは魅力です。









