ユーザーボイス (113件)
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5.0
在りし日の飯田線の再現に購入。KATOの165系もT社のハイグレードまでは行かなくても、良い感じです。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
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5.0
カトーの165系が特価品になっていたので、リニューアル品の165系は初めて購入ですが、ディテールも良くなり走りもカトー製なので問題ありませんでした。
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5.0
この冷房改造車をとのことですがよく考証されています。新製冷房車の組み込まれた編成はまだ製品化されていないので今後が楽しみです。
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4.0
①リアルな造形 ステッカーを貼ればよりレベルアップするのだろうけど、細かくて自信がないのでそのまま。でも十分満足できます。 ②モーター音が大きい? 久しぶりのNゲージだったのでこんなものかな思っていましたが、T社のEF81を買ってみて比較したら明らかに大きい。でも実車のモーター音を思い返したら、これはこれでありかも。
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5.0
リニューアルされてカプラーや構造が今の仕様になり、ディテールが大幅に良くなりました。 4両のコンパクトな編成で、付属パーツも少なく手軽に急行電車を楽しむことができます。
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5.0
KATOのフルリニュアール165系シリーズは、「こまがね」「アルプス」「佐渡、基本+増結」と入線済みでしたが、「伊那」は購入を見送り、発売から3年以上経過した商品ですが、ジョーシンさんで、たまたま見つけたので購入。少数派のモハ165や、奇数向きのクハ165が入っており、中々良い感じです。
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5.0
カトー (N) 10-1335 165系飯田線 急行「伊那」4両セット は165系でも貴重な 4両貫通編成でクハが2両入ったこまがねセットと編成内容が変えられており 実車同様となるなど好印象です。
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5.0
このお値段で、この品質最高でした。
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5.0
急行富士川や東海をつくれるモハ165が良いバリエーションです。 重宝できそうです。
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5.0
うちに165系急行アルプス8両セットがあるのですが、併結相手として購入。これでサロ2両にサハシつきの堂々12両編成に。動力の協調もよい感じで満足しております。