【再生産】(N) 5714 コアレスモーター動力ユニット(18.5m級)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 14人
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使い方回答 14人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.4/5.0 14件
- デザイン性 4.0/5.0 14件
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阪急車の動力交換に購入しました。 安定して購入できるのが良いです。 ただカプラー部のパーツがちょっとした事で外れやすいのが難点です。普通に使うには問題ないですが。
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不調の旧製品動力ユニットを置き換える目的で購入。 パワーユニットのツマミを少し動かしただけで、音もなく「ぬるっ」と動く高性能。
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鉄コレの阪急用に試しに買ってみました。取り付けるには少し手を加えないといけませんがコアレスということもあって走りは安定しています。
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グリーンマックスの名鉄車両を多数持っていますが、2極モーターは吊り掛けかと思うくらいの音の大きさと走行のぎこちなさが目立つので、ちょこちょこコアレス動力に更新しています。 以前に比して比べ物にならない位静かになりましたが、①常点灯対応のコントローラーが使えない(起動電圧が低すぎて止まらずに低速で走り続けてしまう)、②前後の切り替えを急に行うと動かなくなる(少し時間をおかなければいかない)のがデメリットでしょうか。
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阪神電車用に購入しました。滑らかな動きです。
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名鉄通勤車の動力が故障した為、置き換え用にで購入しました。
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鉄コレを動力化する時に使用しています。 低速でもしっかり走ってくれるGMのコアレスにすっかり惚れ込んでしまい鉄コレを動力化する時には無くてはならないアイテムになっています。 それ用ではないので多少面倒な加工が必要になりますが工作が好きな方なら苦ではないと思います。
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鉄道コレクションの動力ユニット用に購入しました。 加工が必要だけど、ガラス越しにモーターが見えないのですっきりして良いと思います。
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ほぼすべての車両に小加工で取り付けでき、メーカー違いの重連でも、昔の製品のリニューアルにも使える、汎用性が高い製品です。起動電圧が低すぎて照明系が点灯する前にモーターが回ってしまいますが、抵抗でかわすこともできるかと。台車・床下機器が別売なのも汎用的ですが、それ故にお値段が目立ってしまいます。それを差し引いても使えます、この商品。
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純正品でもよいのですが 室内がすっきりするので こちらを購入。もう少し 安ければよいですが。









