ユーザーボイス (149件)
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5.0
普通の国鉄とは違う雪国ならではのシステムが魅力ですね。 それゆえに記憶に残すべき車両として購入しました。 モノクラスの編成なので、アクセントは少ないですが、前面の赤い帯が独特で、他の特急車両と並べると目立ちますね。
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5.0
781系は、マイクロエース製を持っていますが、KATOが出してくれたおかげで、置き換えたいと思います。 最近の技術でできているため、文句なしです。
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4.0
K社から発売されとは思っていなかった形式なので、興味本位で購入してみました。外観面・動力面とも安定した完成度だと思います。
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5.0
昔、他社から発売されたモデルを所有していましたが、こちらはそれをはるかに上回る完成度で、買って良かったかなと思っています。
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5.0
待っていた甲斐がありました。 量産初期の姿ですが、プロモーションに破綻もなく、さすがKATOさんですね。 買ってそんはないです。
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5.0
独特の前面の形状をよく表していると思います。早速、北海道シリーズのラインナップに加えました。満足しています。
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4.0
ヘッドマークは、いしかり、ライラック、ホワイトアロー、白幕の4種。側面の方向幕も抜けていて、室内灯で点灯しそうです。 同社製485系や583系と違って、銀屋根でないのが落ち着きます。 ドラえもん海底列車も、追って製品化されるのでしょうね？
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5.0
いしかりもいいですが、緑色のサインも似合います。塗装もきれいで走りもスムーズです。さすがのkato製。
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5.0
いい出来で満足してます。他社のと比べ落ち着きます。気に入ってます、懐かしの「いしかり」で復活走行して楽しませて頂いてます。
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3.0
試運転時、カトーにしては珍しくキーと異音がして走らなくなったのでマジ焦りました。手で押したり、時間をおいたら一応正常に走るようになりました。 新しいカプラーは脱線すると復旧作業が難儀ですね。 スタイルは問題なし。