【再生産】(N) 2240 JR DE15-2500形ディーゼル機関車(JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付)

ユーザーボイス (116件)

• 4.0 2020/10/17

  Ｍ社製DE10は、製品化当初こそ絶賛された記憶がありますが、現状他社の水準からすると見劣りするようになりました。 DE10のラッセル車バージョンであるDE15も同様です。 こちら現状水準のDE15ですが、造形は文句無し。だた皆さん仰る通りラッセルヘッドの脱着がし辛いです。ここは何か工夫を加えて欲しいと思います。

• 4.0 2020/09/16

  最新仕様で旧製品とは比較にならないくらいよく出来てると思います。連結がし辛い、レール上（特に直線）では上手く出来ないので先に連結してからリレーラーで乗せると上手くいきます。ライトが暗すぎて装備してないのかと思うくらいです。

• 5.0 2020/07/14

  ラッセルヘッド付きの写真を見た瞬間、欲しい、と思いました。ラッセルヘッド付きの編成だけで走らせることができるのがうれしいところです。ヤードの片隅に停めておくだけでも存在感があります。将来は、展示用に雪景色のジオラマを作ってみようかとも思っています。

• 4.0 2020/03/24

  製品スペックの良いところ良くないところを確認し、K社のラッセル機関車とも迷いましたがた、やっぱりDE15が欲しい！という気持ちが強くて購入しました。 スタイルがとてもカッコいいですねぇ、特にラッセルヘッドとの車間の狭さが魅力的で購入して大正解でした。ただTNカプラーは連結にとても苦労するのでK社カプラーにしました。 走行は低速から滑らかだと感じ、ボディーの塗色も好印象です。 単線用のラッセル機関車、以前から憧れていましたので手にする事が出来てホントよかったです。（＾ν＾）v

• 5.0 2020/01/09

  良い出来ばえだと思いますが、ＴＮカプラーが連結しづらいです。

• 5.0 2019/12/06

  ジョーシンＷＥＢで商品をみた瞬間、カートに入れてしまいました。何とも言えぬ無骨さと、力強さを感じるフォルムに一目ぼれして躊躇することなく購入してしまいました。以前からＮゲージの鉄道模型の完成度や細部にいたるクオリティには一目置いていましたが、実際に手にしてみるとその芸の細かさに驚くばかりです。今まで航空機のプラモデルがメインでしたが、これからはＮワールドにはまってしまいそうです。

• 4.0 2019/10/29

  出来としては★５個付けたいのですが、ラッセルのライトが暗いのとTNカプラーが連結しづらいため★４個としました。

• 5.0 2019/10/11

  これまで、TOMIX製品はKATOにないモノを仕方なくということがほとんどで、競合製品も、＂可もなく不可もなく＂という印象が支配的だったTOMIX製品に対して、ほとんど瞬殺でKATO製品に軍配が上がるのが普通でしたが、この製品に関しては違いました。 KATOに競合製品がないという不戦勝的な前提はあるものの、この製品自体の完成度は高く、そもそもの着想も感謝と敬服に値します。 JR西日本タイプということですが、北海道や東北エリア再現の脇役として活躍させたいです！！ TOMIX製品では珍しく一目惚れました。

• 5.0 2019/09/16

  以前から気になっていたのですが、セールを見て思い切って購入して正解でした。よく出来ています。実際に走る場面は少ないかもしれませんが、持っているだけで満足です。

• 5.0 2019/08/25

  ラッセル車欲しいから探してまさした 性能も良く満足です