【再生産】(N) 2240 JR DE15-2500形ディーゼル機関車(JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付)

ユーザーボイス (116件)

• 3.0 2019/08/23

  相当期間が有ったので、進化していると思い購入した。ライト点灯以外は、それほど変わらなく、TNカプラーの連結しにくさから、アーノルドカプラーに取り替えました。

• 4.0 2019/08/04

  先端の小さなライトまで点灯するのは感心しました。しかしラッセルヘッドと機関車を連結する際、押し当てると連結器が横に逃げて、なかなか連結できないので困りました。

• 4.0 2019/07/15

  よく出来ていますが、ライト部分の処理と色は何とかしてもらいたいところです。走行性能は全く問題ありませんでした。

• 4.0 2019/07/11

  細かいデザインの違いまで良くわかりませんが、イメージ通りのラッセル車であり、自分自身の鉄道模型の世界観ではこれがイメージです。

• 4.0 2019/07/05

  旧製品のラッセルヘッドはライトの点灯 出来ない仕様だっと思いました。 今回の単線用ラッセルヘッドはライトも点灯 出来るのでいい感じです。 カトー製のDD16ラッセルヘッド付と並べて見たいですね。

• 4.0 2019/07/04

  ラッセルヘッドの鋤上のライトは点灯が見にくいけど、テールライトも視認できるしカトーよりまし。

• 5.0 2019/06/12

  ラッセル車が欲しく購入しました。リアルに作られており大変満足しています。走りもスムーズなので申し分ありません。

• 4.0 2019/03/07

  単線用だけど、K社製のDD16とのすれ違いも面白いかも

• 5.0 2019/03/01

  製品ではJR西日本仕様の車輌ですが、我が家では北海道の車輌が中心ですので、JR北海道所属車輌として配置しました。外観的にも大きな違和感は無いと思います。あとは他の機関車同様、ライトの色、照度を改良するともっと良くなると思います。

• 5.0 2019/01/15

  何年も前から機会があればラッセル車を買おうと思っていました。その思いがようやくかないました。 機関車もラッセルヘッドも仕上がり具合は文句無しです。そして、西日本の単線用は私にとってドンピシャです。実車で見たシーンを手元で再現できるからです。その2525号機に仕立てられるのが嬉しさ倍増です。これは買って良かった！