【再生産】(N) 2240 JR DE15-2500形ディーゼル機関車(JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付)の
ユーザーボイス
【再生産】(N) 2240 JR DE15-2500形ディーゼル機関車(JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付)
総合評価
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 32人
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使い方回答 32人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.9/5.0 32件
- デザイン性 4.8/5.0 31件
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リニューアル前の製品を所有していますが,今回の製品はライトが点灯するようになったので,購入を決めました。是非,雪景色のレイアウトで走行させたいですね。
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待望のリニューアルです。ラッセルヘッドのライト点灯は嬉しいですね。
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ずっと出てなかったDE15のラッセル車。 今回、新規として再登場したので、購入しました。
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前のトミックスのDE15形を持っているけど全く違います。あと除雪車にもライトが付くようになっているけどまだ開封していません。てもいい車両です。
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DD51はHG仕様なのにDE15はスタンダード、ウイングが手動で作用するがプランジャーも動いたら星6つ、TOMIXの動力車は走行性能がイマイチ、客車や貨車の転がり抵抗が高いのでなおさらである。複線式DE15の北海道仕様の製品化を望みます
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当然ですがディテールも走り、機関車本体そのもの、ラッセルヘッドも、従来の複線型ラッセルヘッドのセットに比べて素晴らしい出来です。ライトの色が電球色ならばもっとよかったですね。いずれ複線型のラッセルヘッドも製作していただけるとありがたいです。
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少し前にKATOからもラッセル機関車が出たので、TOMIXのラッセル機関車も衝動買い。やはりライトの色味が暗くてちょっと残念。
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発売と前後して2525号機が引退しました。 もう気が付けば風前の灯の国鉄型ラッセル車。 模型としてとっておこうと購入しました。 複線型もそのうちリニューアルするのですかね。
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単線用のラッセル車もなかなかカッコいいです。雪景色のレイアウトで走らせたいです。
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「新型除雪気動車キヤ143形」登場で順次置き換えられていく予定との事でポチッと予約して購入。 スノーウェザリングして楽しみます。 ラッセルヘッドのみでの単体販売も希望します。









