ユーザーボイス (144件)
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5.0
ようやく200番台先頭車のセットが発売になりました。できればモハユニットX2の6両セットが良かったです。製品は文句なしです。
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4.0
今まで無かった２００番台。流石カトー、サボ類やドアレールのシルバーまで塗装されており精密感が大幅アップ。残念な点は、他製品に合わせて屋根パーツがベンチレータ一体成型な点。
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4.0
300番台ｾｯﾄを持っていたので購入予定ではなかったのですが、発売直前に迷った挙げ句に予約して購入しました。 ｸﾊ481のみの違いで他の形式もﾅﾝﾊﾞｰのみの違いなので真新しさは感じませんが、穴だったｸﾊ481－200の発売は良いと思います。
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4.0
300番台との違い（運転席後部監視窓、側面、トレインマークの大きさ）を見事に表現しています。正直、運転席後部監視窓の追加程度と思っていました。しかし、貫通扉の表現は甘いかな。その分★４です。
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5.0
ボンネット、300番台、200番台と来て次はまさかの489系700番台だったりして（笑）。塗装、ディテール共に満足です。
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5.0
KATOから出るのを待っていたので即ポチです。 出来は文句なし。 出来れば文字ヘッドサインのが欲しいのでセット・増結で出すか 交換用サインをおなしゃす
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5.0
個人的に一番特急らしいと思う485系です。 各種揃いましたが増結用が同じものしかないのはちょっと残念です。
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5.0
雷鳥の編成で、6M6Tの12両そろえました。カトーから200番台が出るとは思いませんでした！ここまで来たら1000、1500番台も出して欲しいところ。走行、ルックス文句無しです。
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5.0
300番台がリニューアルされて旧製品共々走らせていますが、白鳥やしらさぎ、かもめ.みどりを走らすには少し違和感があったので、アナウンスされて直ぐに予約しました。実際走らせるとリアルです。クハのカプラーを交換しなければならないのは残念です。考えてみると両方買わす為の企画ですね。
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5.0
KATOの485系ははじめての購入です。細かいところまで作り込まれていて、アップの写真でも十分鑑賞できます。もちろん、走行、ライトとも良好で満足です！