ユーザーボイス (144件)
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4.0
リニューアル後のバリエーション追加で、200番台が発売されました。クハだけの単品売りがあれば、なお良いと思います。走行・外観とも問題ありません。
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5.0
485系200番台、 雷鳥又はやまびこ等で走らせたいと 思い付属編成も買いました。
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5.0
塗装が特に良いですね 実車通りの出来映えです
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5.0
KATO製品の485系200番台が販売されるのを待つてました。ベンチレータ一が別パーツでないのとトレインマークが緩く少しの振動で回ってしまうのが残念です。ボディ、走行は300番台同様に出来はとても良い。
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5.0
外観、走行ともにKATOらしい製品です。カプラーは既存の485系に合わせた電連つき密連タイプです。既存の485系と合わせて編成できます。
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5.0
T社ではかなり前からいろいろなバリエーションを展開していましたから、ようやく重い腰が上がった感があり、それだけ発表から発売までが待ち遠しく思われました。何しろKATOの動力は１両でも安定感があるので、待った甲斐があったというものです。乗務員扉から前頭部端までが短い２００番台の形態は、確かにこのとおりだった、と気づかされました。運転台まわりが薄い緑色なのは近年の標準で、確かな造形に磨きがかかった感じです。問題は再生産のモハ・モハ増結セット。すぐに品切れになりました。発表も出荷も同じなのに、各販売店での受付開始が基本セットよりも遅かったため（メーカーの手際の悪さと推察します）同時注文ができず、今回はうっかり取り逃してしまいました。逃がした魚は大きく見える・・・。さらなる再生産を首を長くしてお待ち申し上げます。
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5.0
いつ発売になるのか楽しみにしてました。 手に取った瞬間、感動でした。 ディテールも良く作られてます。 もう1セット購入します。
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4.0
４８５系国鉄色いつもかっこいいと思います。室内灯つけて走行したいと思います。
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5.0
長い間、485系の200番台が出ないものかと、思っていました。100番台のボンネット型や300番台の非貫通の電器釜スタイルにはない、当時を振り返るにはうってつけの車両です。
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5.0
待望の200番台の発売です。 これで編成のバリエーションが広がります。 更なる展開を期待しています。