【再生産】(N) 10-1492 221系リニューアル車「大和路快速」 4両増結セットの
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
-
誰が使いますか?回答 18人
-
使い方回答 17人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.9/5.0 17件
- 楽しさ 4.7/5.0 15件
- 機能性 4.3/5.0 3件
-
基本編成の増結用に購入しました。 ライトの消灯スイッチもあり増結8両編成が手軽に再現出来ます。
-
造形、塗装ともに安心のKATO製です。 前面の転落防止幌もよく再現しています。列車種別窓は貫通してほしかったです。
-
大阪で走る列車を集めたくて、買いました。カッコいいので、満足です
-
安定のKATO品質。 初期製品の比較すると、全くの別物である。 基本セットと併せ、走らせるのが楽しみだ。
-
JR西日本を代表する車両が現行仕様でリリースされました。 こちらはモーターのない増結用セットで、紙箱入りの基本セットを入れるスペースがあります。 実車のイメージをよく捉えていて、ライトもきれいに点灯します。 唯一のマイナス点は前面の転落防止ホロの装着が難しいことでしょうか。
-
とても良い出来だと思います。 前面の造形もとても良くできていると思います。 今後のバリエーション展開に期待が寄せられます。
-
すばらしい造形です。増結用ですのでM車はありません。本製品はブックケースですので、基本セットとともに収納する場合のシールも付属していました。
-
約15年ほど前に購入した221系と今回品を比較するとモーターの音が断然静かになり良かった。また、前回品は6両固定編成での購入であったが、今回は4両編成で2組又3組編成で楽しめる事も良いのでは。ただ前回品のカプラーと今回品のカプラーは異なるので、前回品と今回品を連結することが出来ないのが欠点と思う。
-
リニューアル大和路221です。 初期生産品を購入しようと思いましたが、売り切れて断念し、東海道線のリニューアル8両、6両を購入しました。個人的には、221は東海道線での活躍が思い浮かぶので、こちらは8両、6両の増結用にして、10両や12両運用しようと思ってます
-
基本セットに繋げることで大阪環状線を走る大和路快速が再現できて、223系関空・紀州路快速や323系と並べて走らせて楽しめます。 実車同様に組成を組んで走らせれると楽しさも増しますネ!









