【再生産】(N) 10-1492 221系リニューアル車「大和路快速」 4両増結セット【在庫処分】

Joshin

【再生産】(N) 10-1492 221系リニューアル車「大和路快速」 4両増結セット【在庫処分】

4.6 (120件)
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ユーザーボイス (120件)

  • 5.0

    大和路快速としての製品なので、実車の編成を考えれば増結セットは必須になるでしょう。8両を収納できるブックケースも増結側に付属しています。車両本体はM車がないだけで基本セットと大きな違いはありませんが、機器更新車の特徴を良く再現しています。

  • 3.0

    商品そのものは、いつもながらに完璧です。 ただ、商品本体に破損はありませんが、ブックケース(外箱)に、シワなどの傷みが生じることが多くなったように思います。できるなら、以前のようなパッキング、無理でしたら丁寧な梱包(ビニール圧着で傷みが生じているので)をお願いしたいと思います。 ジョーシンさん、よろしくお願いいたします。

  • 5.0

    基本セットの編成車番違いで動力がないだけです。 8両運用再現には必須です。 しかしこちらに収納ケースを持ってくるあたりはカトーさんの販売戦略の上手いところです。

  • 4.0

    平成3年頃発売された初期ロット車で楽しんできましたが、昨今のライト類のLED化でメーカーに高輝度LED取り換えをお願いしたところ、221系はLED取り換えが出来ませんとの回答で諦めていたのですが、今回のリニューアルということで改めて即購入、期待通りのディテールアップとライト類のLED化で満足しています。強いて言えば側面行先表示器の部分を透明にして223系のように行先表示板をはめ込む仕様であればベストでしたが… 今後の改良を期待したいところです。あと希望として1M仕様のクモハ220とクハ220の製品化もお願いしたいです。

  • 5.0

    模型もリニューアルされシャープになりました 素晴らしい出来栄えです

  • 5.0

    特徴を良く捉えたカトーらしい車です! 少しお安く買えたので良かったです。

  • 4.0

    大和路快速はふだんから利用していたので迷わず購入した

  • 5.0

    増結なのに高価だなぁと思っていると、こちらはケース付きでした。221系の更新箇所は実は目に見えない所が多く、運転席の窓の天地の大きさも変わっています。模型のカプラーもKATOのニュータイプに変わりました。これが微妙な連結器で、T社にはまだまだ敵わないかな?

  • 5.0

    Assyのカプラーが人気だったようですがTNに替えますので。

  • 4.0

    やはり、フル編成で走らせないと、と思い購入。 先頭車どうしの連結には、フォローが似合いますね。