ユーザーボイス (148件)
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5.0
実車ではなかなか副灯が点灯することはないと思うが、この姿が再現されたのは◎。 モデル収集派としては有難い。 製品の出来栄えもこれまで通り素晴らしく、文句の付け所はない。 同時発売の高崎のDD51－895と並べてみたりしてもよいと思う。 新たな組み合わせができることに感謝。
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5.0
先日発売された12系高崎車両センター牽引用に購入しました。低速からスムーズに走行し、造形も良く満足しています。
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5.0
D51はいろいろ製品化されていますが、どんどんディテールアップされて、嬉しい限りです。お勧めです。
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5.0
塗装、足回り、走行、特に問題無し。１２系高崎客車を引かせて楽しんでいます。
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5.0
現カトー製D51のリニューアル第一弾だったかな？ 品番2016－1の498号機以来の購入です。前製品購入から何年たったのか現行仕様と言う事で比較しました。副灯付はカッコいいですが、他数ヶ所の変更点があるもののそれほど大差はありません。火室下の赤色の色目が薄くなりいい感じになってます。 旧金型のオリエント塗装もあるので、3機の498号機を牽引列車によって使い分けしたいと思います。
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5.0
細かいところのディテールはよく再現されていると思います
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5.0
やはりKATOの蒸気は素晴らしい。 高価ですが逸品です。
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5.0
Nゲージのオタクデ集めている限り蒸気機関車は１台は買おうかと、走り、馬力は良い重量感が迫力すごく良いです。 機会ができましたら、重連をしたいですね。
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4.0
KATOの蒸気機関車は本当に精密でよく作りこまれているので安心して購入しました。副灯にスノウプラウで重厚感のある山男のイメージです。
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5.0
D51 498号機は以前から製品化されていますが近年の姿を再現して登場です。副灯の取付やテンダーの変化などがしかっり再現されています。元々秀逸な製品なので文句なしの仕上がりです。先に購入した12系客車の先頭に立たせたいと思います。