オリエントエクスプレス版の副灯なしもカッコよかったですが、副灯付きもかっこよかったです 赤いプレートが付属しているのもGood

Ｎゲージを始めました。最初に選んだ車両がＳＬです。精密な出来栄えに感動です。走るときの音が思っていたより静かで快適です。車両をリレーラを使ってレールに乗せるのに最初は苦労しましたが、少し練習すれば出来るようになりました。これからはレールレイアウトを増やしていきたいと思います。

造形も細かく走りも良いですよ。赤と黒のプレートがあり、私は黒にしました。

蒸気機関車なので昔を思いながらゆっくりと走行させ、懐かしんでいます。綺麗に出来ていて動輪の動きも最高です。

とても良く出来ていると思います。 走りもとてもスムーズです。

最近のKATO製品のSLは、もはや芸術品ですね。2016－1も先輪と従輪をスポーク車輪に交換し所有してますが、比べてみると、副灯以外にもテンダーなどにも現行の仕様に改良されているのを、表現されてますね。

予約注文時どうしようかまよって結局一旦スルーしていた製品。 少し先に入手したC11のあまりの出来の良さに、タイミング良く期間セール中でお安くなっていたのも手伝ってD51も衝動的に購入。 造形の細密さは期待通り、走りも超低速から安定していて言うことなし、しばらくSLにはまりそうな予感。

Nゲージで初めて、蒸気機関車を買いましたが、昔の製品しか見たことがない私には、スゲーの感想しかありません。 ディテールの再現がここまでやれるのか。と。 確かに値段はそこそこしますが、納得です。 また次が欲しくなりました。 ケースに大きな傷があったのは減点、マニアはケースも気にします。

KATOのD51 498（2016－1）を所有していので，副灯付が発売されたときは購入を保留していました。しかしながらやはり気になっていたため，ボーナスで購入しました。副灯が付くとやはり顔が引き締まります。もっと早く購入しておけばよかったと，少々後悔しています。

カトーのSLは出来栄えがよくて性能もいいのですが、価格が高くなかなか購入できなかったのですが、ウェブで安く購入できました。